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第十三届中国摩博会,KTM发布大家期待已久的摩托车RC390入门跑车



新车型RC390揭开神秘面纱

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RC390采用与Duke390相同的引擎配置(单缸375cc,4气门双顶置凸轮轴,功率输出44HP),全新设计的导流罩外,双透镜头灯与LED位置灯的完美结合让RC390的外观看起来进攻性十足。

RC390的新款分体式手把充分符合跑车的DNA,并给予车手以超强的控制感。运动型脚踏可以让你尽情享受弯道的乐趣。

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高配置倒立WP前叉,直径和RC8的43mm一样粗壮。以前600cc级别跑车的倒立前叉直径也只是41mm,RC390龙头稳定性毋庸置疑。强大的刹车系统给车手更多信心。四活塞径向固定式卡钳,300mm的前刹车盘,单活塞浮动卡钳,230mm的后刹车盘。作为标配的ABS系统可确保车辆毫不费力地产生巨大制动力,根据您的需要还可以在赛车过程中自主关闭ABS系统。

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新车的编织式钢管车架以Duke车架为基础,但增加了后倾角,缩短了轴距和增加了离地距,令RC390的操控更敏锐,转向极限更高。铝合金尾摇臂和WP单筒尾避震都是高规格货色,有极佳的抗扭性能和循迹表现,有助提升操控。

第十三届中国摩博会,KTM发布大家期待已久的摩托车RC390入门跑车RC390的发布可以看出KTM对中国摩托车市场的重视,我们期待KTM在将来可以在国内推出更多的车型,让广大的摩托车爱好者有更丰富、更个性的选择。

KTMRC390 ABS规格配置

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