2.0T日本车，比兰博基尼、法拉利、保时捷还快

日前，本田在日内瓦车展上正式发布了新一代思域Type R.吸引人们关注的，并非这辆车的绝对马力有多大，百公里加速有多快，而是其创造的一项新的世界纪录：纽博格林北环赛道的单圈成绩为7分50秒，成为目前最快的前驱之王。

7分50秒是什么概念？兰博基尼Gallrdo LP 560-4最快只能跑出7分52秒，而保时捷911 Turbo(977)7 7分54秒，法拉利F430 F1 7分55秒，知道它有多强大了吧。而这仅仅是一辆2.0T的小钢炮，而后面可都是售价惊人的超跑。

仔细看看它的数据：2.0T VTEC涡轮增压四缸汽油发动机、最大310匹马力（228KW）、峰值扭矩400N.m、百公里加速5.7秒、极速270KM/h，虽然已经非常不错了，但论绝对性能，超过它的比比皆是。

那为何它能够在纽博格林北环赛道创下如此好成绩，成为最快的前驱车？

众所周知，纽博格林北环赛道最考验车辆的弯道操控性能，而且弯多路窄，大马力后驱超跑往往并不能完全放开手脚，动力也无法完全释放。而调教出色的前驱钢炮，则可充分的发挥动力，全力加速和过弯。