如果你骑行的是一辆600cc以上的运动型摩托车，95%的时间你都会在公路上称霸。但保不齐某天你就会在马路上遇到一辆疯狂，完全不疼惜爱车，也不在意超速摄像头的兰博基尼Aventador LP-700。这时，你的铃木K7就显得不那么强大了。在这种情况下，如何才能战而胜之？今天，小编从骑士还有超跑驾驶员的角度客观的分析这个问题，态度无比认真，结果仅供娱乐。
直线制霸：
在街道“偶遇型”飙车中，飙红灯起步是最常见的情况。这时，摩托车的优势并没有那么明显。摩托车起步需要油门控制，离合控制和骑行姿势的完美配合，而这绝对需要对胯下坐骑的极端熟悉和长时间的练习。
正确的操作流程是这样的：提前挂上一档，双脚着地，上半身大幅度前倾，油门保持一定程度的打开（保证转速在4000转以上），离合半松到临界点，然后注意观察交通灯，等待绿灯亮起的那一刻（这里也有一个小技巧：通过看另一个方向的红绿灯来判断前方的红绿灯会在何时改变）。最后，绿灯亮起，你顺滑的放开离合，然后右手拧满油，身体极力前倾，努力把翘起的车头压下去。
如果这一套动作都做得很完美，并且绿灯亮起时机抓的够好的话，你应该可以第一个冲出去，车头翘起，肆意飞扬。但如果你对自己的起步并没有那么有信心的话，请千万不要勉强。勉强会让你紧张，紧张可能让你因离合松的太快而卡熄火。相信我，你绝对不希望在发动机轰鸣，形象帅气无比，周围万众瞩目的时候卡熄火，没有什么事情能比这个更丢人的了。
