• 机车是一种生活态度,自由、激情、无拘无束

“暴躁大公牛”全新川崎摩托车ZX-10R官方全解!

“暴躁大公牛”全新川崎摩托车ZX-10R官方全解!

  探索极限

  一直追求最高的弯道性能的Ninja ZX-10R在每次车型大改版的时候就面临了动力控制性磨合。2013年的车型、安装了全新奥林斯制的电子控制转向阻尼器。

  Ninja ZX-10R2011年进行了全车型改进,对引擎和车架以及前后悬架进行了全新设计,实现了几处性能的飞跃。

  为了让更多的骑手享受这一最高的性能,以预测型赛车型・牵引力控制系统,S-KTRC为始、搭载了KIBS这一为超级运动车型专门开发的高精度ABS系统。此外,最新的车型上装载了能实现精密的减衰力的电子控制转向阻尼器,强化了操作性。先进的技术支持了超级运动摩托车手们“探索极限的憧憬。

“暴躁大公牛”全新川崎摩托车ZX-10R官方全解!

  “蛮牛一词来自于它极具攻击力的车头设计,激进的造型让它看起来像一头狂躁愤怒的公牛!2015ZX-10R并未作出更新,只是增加了30周年纪念版版花。作为2011年推出的今代ZX10R,无论在动力或是科技等方面,在2015年依然具备强大的竞争力,甚至可以从任何一点来说,它都足够强劲!

  全新设计的双翼铝合金车架

  焊接点变少了,重量变轻了,刚性却提高了不少。

“暴躁大公牛”全新川崎摩托车ZX-10R官方全解!

  水平卧式单筒氮气避震

  高低速独立调校,无段式回弹调校。有效提高了转弯时的稳定性和回馈性,让您的路感更加清晰。

“暴躁大公牛”全新川崎摩托车ZX-10R官方全解!

  全新设计的引擎

  排气量为24950px34冲程水冷直列四缸引擎,强制进气模式下峰值马力高达209Ps(欧版),由于压缩比高达13.0:1,所以大家要留意务必使用98号汽油已使引擎发挥最佳效能。

“暴躁大公牛”全新川崎摩托车ZX-10R官方全解!

  43mm SHOWA BPF大口径倒立前避震

  由于活塞面积差不多比传统设计大了一倍,所以降低油压但同时可以维持相同的缓冲衰减,从急刹到入弯都有压倒性的稳定感。

“暴躁大公牛”全新川崎摩托车ZX-10R官方全解!

 

大家都说
0条评论
    暂无评论
机车网直营装备推荐