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性能领先、运动性出众 ——川崎摩托车Z250

从1972年至今,已经是Z系列街车走过的第43个年头,它完美的阐述了街头的含义,不断创新改进,带给了几代人关于摩托车的回忆。

不同类型的摩托车之间的区别,远比不同类型的汽车的区别要大。如果有条件,我相信所有的车友都将拥有不止一台摩托车,然而街车的舒适、放松及灵活的操控一定能给你带去愉悦的驾驶体验。

川崎如今Z系列车型有:Z250,Z800,Z1000

性能领先、运动性出众 ——川崎摩托车Z250

Z 250


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Z 800


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Z 1000

街头霸王Z 250设计灵感来源于其大哥Z1000、Z800,它的肌肉车体暗示了出色的性能,同时确保Z250从其余同级别车型中脱颖而出。

性能领先、运动性出众 ——川崎摩托车Z250

2013年上市的Z 250,作为中国大贸车里唯一一款250排量的纯粹街车,搭配水冷并列双缸的引擎。每个汽缸对应4气门,使得动力变得平顺线性,即使是新手亦能轻易掌控车身的下一步动态。

性能领先、运动性出众 ——川崎摩托车Z250
性能领先、运动性出众 ——川崎摩托车Z250

Kawasaki作为第一个将DOHC技术应用于机车的厂商,在发动机性能方面具有足够的优势。

DOHC(双顶置凸轮轴)因为可以改变气门重叠角,从而能使发动机发挥出更大的马力,由于简化了传动机构、亦能降低高转速的振动和噪音,这项技术比较适用于高转速的发动机,而众所周知Z250的转速红线区在1.3w~1.5w转。

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17 L的大油箱,在同类车型中出类拔萃,极大提升续航能力。

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尾部的设计,战斗、简约,座高:785mm.

性能领先、运动性出众 ——川崎摩托车Z250

250cc的排量让动力变得平顺线性,且更加可控,168kg的整备质量使得城市代步变得更轻便。

性能领先、运动性出众 ——川崎摩托车Z250
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配置及参数:

引擎形式:四冲程水冷并列双缸DOHC 8气门

排量:250 cc

功率:20 kw/11000rpm

扭矩:19.6 N·m/8500rpm

冷却系统:水冷

燃油供给系统:电喷

压缩比: 11.3:1

长:2025 mm 宽:750 mm 高:1025 mm

离地间隙:145 mm

座高:785 mm

整备质量:168 千克

油箱容量:17 升

全国建议零售价:38,000元

性能领先、运动性出众 ——川崎摩托车Z250
性能领先、运动性出众 ——川崎摩托车Z250

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