在宝马M3和GS ADV的试驾过程中，我们深刻体会到了宝马两个产品线一个共同的性格特点，无论是R1200 GS ADV还是M3，他们都拥有强大的动力、似乎不易驯服的性格。而实际在宝马新技术的应用下，它们却被造就了桀骜但顺从的性格。一个出色的、性能优异的产品不应该只能被专业车手驾驭，而应该能让每一个获得大呼过瘾的驾驶乐趣，平衡、精确，我想在这方面，R1200 GS ADV和M3都很好的秉承着宝马的精髓。（作者：刘永浩 出处：搜狐汽车）
帮著名节目主持人卖2015款R1200GS ADV
2015款 1200GS ADV，蓝色，也就是最新款的水鸟，全系升级了无钥匙点火和快速换挡系统，另外最大的优化就是曲轴的设计。 
被各种忽悠之后，没忍住入手了，但骑了一千多公里，感觉实在不是我的菜。车就不用多介绍了，全新车，极度细致磨合，做了首保后就没怎么骑。
指导价：26.6万，带两个原厂边箱1.2万（含锁芯，从德国配原厂钥匙的锁芯就等了两个月），购置税2万多，不算牌子入手价格30万出头。预售：28.5万（能砍多少看缘分），京A最好互换，想买的话按市价。
ps：ADV座高偏高，175以下的朋友驾驭有难度，车很好骑，但没有我喜欢的劲儿，这是全国第一台15款水鸟。
