很多车友玩车是因为内心的确很喜欢摩托车，表现的方式就是喜欢跑速度，喜欢压弯。偶尔会有几个车友聚到一起聊聊车，说到谁车好的时候不免相互较量一下！这个时候，快就成了大家都想要追求的目标。
我们在骑行的时候，速度在不断的加快，档位在不断的提高，正常从空档到高档位的做法就连肥K家隔壁旺财的二舅都会，无非就是捏离合器的同时收油，然后再升档，松离合器的时候给油。如果你仅仅只会这样换挡，那你永远都快不起来。
但是真正的换挡还有一种隐藏模式，你不需要像玩红白机魂斗罗游戏一样按上上下下左左右右XOXO就能调动出来。
今天肥K要和大家聊的就是如何提升你的换挡速度进而提升你的速度，让那些和你跑0-4赛的小婊砸都特么一边去！
使用离合器换档是最标准的换档动作，在驾校，或者刚学习摩托车的时候，你的老师都会让你换挡的时候用离合器！但是有几种情况下，你可以考虑不使用离合器换挡，也就是我们所说的回油换挡，但是我们今天讲的这个和之前了解的回油换挡有点区别。
当我们需要最快速的加速方式的时候（需要和同伴彪一下的时候），我们就需要不捏离合换挡。为什么要这么说呢？目的非常的简单，我们不需要浪费任何一丁点的时间再其他多馀的动作上，我们要快就需要油门一直保持全开，再加上我们如果需要这么快速的增加速度，那我们的双手的最好都握著满把，因为车子输出的力量很大，试想如果车子输出力量大，而我们的左手有半秒的时间，是没有握稳手把，那是不是也会产生意外？别忘了力量猛烈的提升会让车子产生轻微的摇晃。
1.要做这样的尝试要先确定，车辆正在加速中，只有加速过程中才能做此动作，不然可能会产生意外跳档。
2.准备提升档位的时候，我们的左脚脚尖钩住我们的换档杆，往上拉（感觉会像有弹簧拉著你的换档杆）不用怕，但拉的力量不停！！切记你必须正在加速的时候这么做。
3:快速的关闭油门再打开，脚都一直保持著回勾。但由于我们做了此动作，他就会自动换档了。
实际操作不难！！很简单。
举例： 油门转动中 > 左脚脚尖回勾档杆（持续出力，会有弹簧拉著你）> 快速的把油门关掉，再打开 （左脚脚尖一直保持著回勾）> 档位就会在我们把油门关掉那一瞬间自动提升。
这次这个换挡和以往我们理解的回油换挡有区别，区别在于以前回油换挡需要找一个点，控制回油和换挡的时间在那同一个点。
而这次给大家说的这个回油换挡动作中，回油由车手控制，换挡会在回油的过程中自然产生，注意是自然产生。
PS：在很多车手经验中，要确定是否提升档位的关键在于动作2，因为很多人做到动作2的时候他的力量不够，也或者没有持续一直勾著（勾一下就放掉是错误的） 记得动作2左脚的力量不能停！第一次尝试的时候尽量动作2大一点不用怕，只要确定我们一直持续在加速 ，他就不会产生跳档。
在我们一开始的时候我们就依照上述：1>2>3的方式。是最安全的，我们一开始速度可以不用快，只求精确。等到熟练了，自然速度就会非常的迅速。
问题1：有人可能说，那油门要回到底嘛？？ 答案是：不用。 但我希望你们想练习的车友，一开始都尽量油门回到底，再来慢慢的抓感觉，其实那感觉只有回一下马上又补而已。
问题2：只有在骑乘速度很快的时候，才可以用这个方式来提升档位嘛？答案是不用的，只要我们在加油门，进档都可以使用。
在这里我们不介绍退档不捏离合器。因为我们需要退档补油来稳定车身。这个方法我个人认为只是耍帅罢了，无实质意义。
以下是测试影片，影片中特写左手离合的部分，故意没拍脚提升的位置，我们在查看视频时把手机声音开大自然就能听出车手有否升档。而我们听到缓冲再加油门的声音那时候，那个缓冲就是车手回油也是升档的时候查看视频: http://v.qq.com/iframe/player.html?vid=m0145wi7j81&width=500&height=375&auto=0.
