DTV Shredder最近在国内很火，它的身影也常在网站上出现。但事实上，这个概念的诞可以追溯到6年前……
早在2010年，DTV最初的概念车在Youtube上就已经一夜成名，其视频在一个礼拜内获得了超过100万的点击率。
传奇故事的开始通常都很老套——2006年的古拉克还是一个17岁的高中技术宅，准备带着自己发明的电动单轮自平衡摩托车UNO参加一个高中科技展，而BPG公司的另一个高层赖恩•费海德和古拉克同校，带着“撕裂者”的最初创想也参加了同一个科技展。UNO在之后的两年大放异彩，接连为古拉克赢得了多个国际科技展会的冠军(包括2007年英特尔国际科学和工程技术展上最具市场价值奖)，登上《流行科学》杂志年度发明专刊首页，古拉克还用该产品在一档帮助创业者寻找天使投资的电视节目里获得了多达150万美金的投资，创下该节目的融资纪录。
“撕裂者”创始人本·古拉克
DTV Shredder 起初并没有引起公众和科学界太多的注意。但睿智的古拉克看好这款产品的前景，强烈邀请赖恩和自己用天使投资的钱开公司，共同研发“撕裂者”。他们最终成功了，“撕裂者”在古拉克的运作之下，从一个不成熟的高中科学展作品，成了新一代最潮最酷的玩具，成为了全世界越野迷和极限运动迷都想拥有的一台神器。
DTV Shredder 越野车的口号，就是将户外变成你的个人游乐场。全机械设计，有强劲的马达和坦克般的双轨，无论是泥泞、山路、砂石路都可以轻松驾驭。
查看视频: http://v.qq.com/iframe/player.html?vid=d0145j8dpqr&width=500&height=375&auto=0.
DTV Shredder最高时速提升至50km/h，可最高载重544公斤，续航里程也可达到50km。即使40度的坡度也能轻易爬上。甚至，它还可以拖着一辆车行走凭借极强的机动性和越野性的优点，令这款产品迅速被美国军方关注。目前该车生产厂商加拿大BPG公司与美国空军学院合作，研发更加军事化的DTV Shredder展开深度合作。
驾驶DTV Shredder出人意料的简单，非常类似于驾驶水上摩托艇。右手把上是拧动式油门和电源开关，左手把上则装配了刹车柄，再加上一块驾驶踏板，就是所有你能操控“撕裂者”的装置了。驾驶踏板离地的高度约为305mm，靠着扶手的支撑站上去，拧动油门，“撕裂者”就会开始直线运动。BPG研发的CVT传动系统担任了传递17.6kW功率的任务，向左倾斜驾驶踏板的时候，传动系统会将动力大幅传递到左边履带，向右则相反，如果不给油的话，两条履带间就没有了动力的不平衡分配，也就没法转向了。为了增加转向系统的操控性，BPG的工程师还特别设计了一个速度感应系统：在高速行驶的时候，转向功能会相对迟钝，防止突然的大幅度转向，导致转向过度而翻车，而慢速时，转向则会灵敏，转圈和掉头都是很容易完成的动作。
17.6kW的强劲马力，加上CVT传动系统不停的调节齿轮比以达到最大的动力输出而做出的努力，“撕裂者”可以在几乎任何速度时做出翘头的动作。如果你想的话，起步就可翘头，而在行驶途中的翘头则是一个需要大量技巧才能掌握的，这是能够更好应付复杂地形的必学技巧。
“撕裂者”整体的驾驶感受极佳，有动力，有速度，有你从一辆做工良好的越野利器上期望的操控感和回馈，它更有独特的驾驶风格和一些你从来没有尝试过的东西。“撕裂者”所采用的滑雪板和水上摩托艇相结合的操作方式容易上手，新手跳上去就能顺利驾驶，但仍然需要长时间的练习才能精通，留给玩家提升驾驶技术的足够空间，也提高了可玩性。BPG在这个产品上成功地提供了独树一帜的机器和驾驶体验。
查看视频: http://v.qq.com/iframe/player.html?vid=d0145olrm8i&width=500&height=375&auto=0.
DTV shredder 撕裂者 新生代超酷玩具，力摩接受预定！
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