IBA是Iron Butt Association的简称,是一个起源于美国的摩托车骑士协会,协会的口号霸气十足:“世界是我们的游乐场”,敢说出这样的口号绝非浪得虚名。有别于其他常规意义的车友会,IBA最大的特点就是参与入会的骑士必须完成至少一项长途骑行,而最基本的长途骑行任务是在24小时内完成至少1600km的驾驶路程。认证骑行则需要GPS定位、沿途拍照、在特定位置至少两名路过见证人签名确认、沿途摩托车与骑士的合影等,当然如果真的想要挑战,这些都不是问题。
作为基本入会条件,1600km/天绝对不能满足具有挑战精神的骑士,而IBA也设计了很多“不可能完成”的路线,例如:50个小时内,50cc排量摩托车完成东西海岸穿越;一年内至少拜访25个州访问50个国家公园或纪念碑;10天内抵达美国49个州(包含阿拉斯加);30天内由佛罗里达最南端西礁岛到阿拉斯加戴德豪斯(小编感觉这应该是海南岛—漠河的概念-_-)等。虽然这些骑行任务非常艰巨,但不乏“好事者”逐一挑战。其中一位胜利车主Rollin,完成了多项疯狂挑战。
10天48州
我媳妇对我计划这次旅行并不开心,她认为我是在自杀,她甚至让我完成家里进行到一半的粉刷工作再走,以免我死在路上她还得去雇工人……
我的座驾是2004年胜利vegas,以及下图车上的这堆装备
66号公路路标合影
科罗拉多州
俄亥俄州雨过天晴
佛蒙特州晨雾
最后一张加油收据,48个州完成
10天49州
自述:我2010年的目标就是骑着我的胜利摩托逛遍50个州并且完成“10天48+”(即10天内抵达美国至少49个州包括阿拉斯加州)的挑战。据我所知,我是胜利摩托第一次完成这个挑战的人。由于5月我已经和妻子骑车抵达过夏威夷,所以完成这次10天49州的旅行我就是骑胜利摩托走遍50州的第一人。下面这张照片就是我在夏威夷的照片。
夏威夷火山日出
说下这次挑战的内容:航点记录
这次的座驾是一辆2006年的胜利KINGPIN
痛苦的经历
大熊冰川的清晨
阿拉斯加海德小镇
回家的路
高峰峡谷之旅
自述:此行我将自密尔沃基出发,经过埃文斯山顶,内华达州死亡谷,内华达州最高城和派克峰顶。我的爱车是威神VISION 8-BALL,额外添加了一个串珠座垫,一加仑的备用汽油和工具包。旅行之前还有些要做的事情,上午修剪草坪,行李整理好,然后去单位工作到下午4:00,吃点东西然后去加油站加满油。这是我摩旅的第一天,收好收据作为证明,目的地是科罗拉多州的爱达荷温泉,下午5:08出发。
出发时天气不错,路上乌云密布电闪雷鸣,接着一场大雨淋了我180公里。
雨后的骑行相当顺利,当地时间晚10:56我结束这段1724公里的骑行并入住了温泉旅馆。温泉旅馆——我的爱车比我的汽车旅馆房间还要大。
我在温泉旅馆过夜,第二天一早出发前往艾维斯山,目标艾维斯山顶!
天高气爽,山路正常开放,好的开始!
忠实的伙伴,威神
登上派克峰顶,我和我的爱车——狂风呼啸,气温严寒,阳光普照,感觉棒极了!
我在派克峰顶附近找了家汽车旅馆,接下来该准备第四段旅程——回家。疲惫的住进旅馆,今天是不打算再骑了,就近步行找个饭馆吃饭,感觉还不错。第二天一早跑到加油站加满油,归途的天气棒极了,24小时之内跑完1838公里顺利回家。
归途中的日出和夕阳
36小时3220公里
这是我最具挑战的一次旅行。除了36小时3220公里,此行还试着一并完成24小时2400公里的挑战。旅程很顺利的开始。只是在爱荷华州遇到点小雨。
此行座驾仍是我的2010年胜利威神
穿越内布拉斯加
派克斯峰
33小时完成3220公里,还需要加油收据证明时间
最后一站:回家
Rollin的几次挑战之旅唯一的伙伴是这几台胜利摩托车,作为IBA的会员,这些年的“挑战之旅”带给他充实而又意义的生活,用实际行动遵循着“世界是我们的游乐场”的口号。看到这些疯狂的人类,你是否也想来辆胜利挑战一下?