aprilia Tuono V4R连续两年当选MCN最佳NK街车!英国电单车传媒MCN在2013年挑选了Tuono V4R为NK街车组别冠军。在2014年这个决定仍然没有变,Tuono V4R又再次蝉联最佳NK街车。Tuono V4R身负世界冠军RSV4的车架和65度夹角V4引擎,併发出179hp强劲马力,令人难以抗拒。
Tuono V4R来自RSV4 R,引擎只是轻微调低了13hp。街车版的头三个波较跑车版为低,所以当引擎在高转工作时,骑士要尽量把上身前倾把重量压在头轮上。
2014年的Tuono V4R aPRC的ABS机芯放在坐下,令油缸线条和以往有少许不同。此外,新车改用了Brembo M432单体放射式卡钳,当然还有2014年全新用新色。
Tuono V4 R的引擎和RSV4 Factory完全一样,油缸容量仍是17公升。但所有峰值输出和所需转数都被调低。转向几何经过街车化的修正,减少敏锐程度。座高轻微调低,轴距轻微拉长,令整体行车提高稳定性能。
比起以前採用90度V2机器的Tuono R,新车机器发力转数较高,而且动力到位时有如决堤涌出,在闹市中要把traction control调至更高的级别,提高安全防御以免一时分心失控。
Tuono V4R比起RSV4 R还要漂亮,排气和轮圈都更轻巧。所以Tuono V4 R的重量仍然和RSV4 Factory一样是179kg(RSV4 R重184kg),而且Tuono V4 R除了有三动动力模式选择之外,更配备aprc (aprilia Performance Ride Control)系统.
乘客座位侧的银线位,便是隐藏扶手的位置,悭位又实用,相当聪明!
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2014 aprilia Tuono V4 R APRC 規格表 |
引擎形式 |
四衝水冷DOHC 16活瓣65度夾角V型4汽缸 |
缸徑x 衝程 |
78 x 52.3 mm |
壓縮比 |
13.0:1 |
總排氣量 |
999.6 cc |
最高馬力 |
170hp / 11,000rpm |
最大扭力 |
11.22kg-m / 9,000rpm |
車架形式 |
鋁合金框式雙翼樑,附Sachs轉向釘把 |
傳動系統 |
濕式多片防鎖離合器,6速鏈傳動 |
燃油供應 |
Marelli 48mm電子燃油噴注系統 |
前傾角 |
25° |
拖曳距 |
107.5mm |
前懸掛 |
Sachs 43mm倒叉,鍛造迫力鉗。120mm行程 |
後懸掛 |
Sachs單筒APS漸進式連桿油壓避震, 全功能調較,130mm行程 |
輪胎(前) |
120/70-17 |
輪(後) |
190/55-17(或190/50-17或200/55-17) |
前掣動系統 |
2 x 320mm雙浮碟配Brembo直式手泵及 徑向式一體化4活塞32mm對向卡鉗 |
後掣動系統 |
220mm單碟配32mm雙活塞卡鉗 |
長x 闊x 高 |
2060 x 800 x 1100mm |
軸距 |
1440mm |
最低離地距 |
120mm |
座高 |
840mm |
乾重重量 |
179kg (不含電池、機油、迫力油、電油) |
油缸容量 |
17L (4升後備) | |
Aprilia Tuono V4R大片:
查看视频: http://v.qq.com/iframe/player.html?vid=o0143srqjhb&width=500&height=375&auto=0.