弯道ABS刹车系统之前一直是BOSCH的天下,无论是宝马的ABS Pro,还是KTM的MSC-ABS均出自BOSCH的Cornering ABS。而近日,同为德国公司的Continental也推出了自己的Cornering ABS系统——The Continental Optimized Curve Braking system(以下简称OCB)。
Continental综合考虑了弯道刹车时轮胎的转速、倾斜角度、横向加速度等因素,一旦骑士在弯道中刹车,OCB在防止轮胎抱死的同时会让车身尽快恢复直立状态,防止发生摔车。
目前宝马的S1000 XR是首款装备The Continental OCB刹车系统的车型,未来宝马有望在更多车型中标配这一弯道刹车系统。另外,欧盟强制要求超过125c.c.的摩托车从2016年1月1日起必须标配ABS,届时更先进的ABS与普通ABS将成为区分车型配置的标准之一。