此次展出的运动机车产品囊括了大排量机车、跑车、街车、越野车、弯梁车等几大系列，是隆鑫运动机车形象的又一次全方位、全系列的提升。这与近年来行业的成熟发展不无关系，为了摆脱同质化的恶性竞争，有识企业纷纷将个性化产品研发驶上了快车道，隆鑫则将对光对准了运动机车。在与德国宝马开展紧密战略合作的同时，隆鑫快速吸收和转化了先进的质控和技术理念，这在核心发动机方面尤为突出，今年隆鑫劲推T系列运动型发动机。
在T系列运动型发动机强力发展为基础的同时，隆鑫在整车规划上也发展迅猛。自2011年起，隆鑫正式启动全新的产品战略——“整车平台规划”。该平台经过四年锻造现已日渐佳境，隆鑫正通过催化自身肌能来逐步缩小与国际品牌的差距。“外引”策略加上企业国家级技术中心，强大的技研平台造就了一系列优质运动机车的面世。如今隆鑫运动机车战队已经陆续通过这个平台集结，隆鑫CR系列CR9、CR5、CR3、CR1等运动系列机车都是这个平台上的佼佼者。
产品为本，创意为灵，品质为根。隆鑫雄心蓬勃，不甘心在激烈的产品竞争中偏安一隅，此次以无极LX650为旗舰的运动机车战队，剑走正道，方显光华，追求的是成为大众的实用之选，同时尊重消费者的个性所需。
1 无极650
无极，这款中国大排摩友心中的DreamMotor目前销售火爆，借着养眼的外观和完美的操控让一众摩友欲罢不能，好评如潮。意大利著名设计师GiorgioMazzotti的出色外观设计，肌肉感十足；BMW650CC发动机的孪生兄弟是它的动力源头；全铝合金锻造车架与平叉凸显顶级机车品质；NISSIN为它提供了完美的制动性能；国际品牌轮胎是它的无畏奔跑的保证；意大利CastellettoDi Branduzzo、Pomposa两个赛道跑出完美步伐；国内车神黄世钊啧啧称赞的高端个性化运动机车的代表作。各位小伙们，一起疯狂吧。
2 大众轻跑CR1（LX150-62)
隆鑫CR1具有运动时尚的舒适造型，其形体舒展，浑身充满力量的韵律之美，引领着时尚新潮流。完美继承650的运动外观设计，T型狼眼大灯、全电子液晶仪表、赛车级消声器，车头、车身、车尾无处不显露出运动机车特质；全新T系列发动机平台，借力国际一线品牌涡轮增压技术，起步一触即发，超越完爆同级；秉承隆鑫无极（LX650）的高操控标准，选用高强度运动型平台级车架、分段式内置气囊后减震、运动型轮系等高端配置，真正达到轻松驾驭、游刃有余。
3 CR5（LX150-59）
隆鑫运动型欧系机车---CR5，紧扣时下都市时尚新潮的运动设计风格，线条间行云流水之感呼之欲出。白、黄、红三种颜色可选，无论是纯净的白色的还是绚丽的黄色，抑或热辣的红色，都不能掩去它本身的都市运动潮流气息。隆鑫T系列优质发动机为它提供了强劲动力；配合前后碟刹设计，加之无极（LX650）风格式消声器，即使在车流涌动的都市公路上也不用担心安全性，让你在喧嚣的都市能够潇洒自如，做一个都市潮人。
4 SEVEN（LX150GY-6）
人生不是一条平坦的大道，智者，穷则变，变则通，通则达；变化意味着创新，突破，机遇和挑战。隆鑫最新越野车力作SEVEN，粗犷的外表下包裹着T系列发动机这颗强大的心脏配合优质制动系统将发动机输出的每一份动力充分传至大地表面。让驾驭者可行遍草地、雪地、泥泞、碎石及沙土等多种路面，从容应对任何挑战。
隆鑫越野机车SEVEN，内外兼修，粗犷硬朗的外表，线条钢劲，棱角分明，刀刻斧凿出如山般的坚硬。830MM坐高设计搭配公路越野两用胎等实用设计，跨界Crossover浑然天成。
5 GP200R（LX200-22 )
GP赛场上的风驰电掣造就了GP系列机车的无法阻挡的赛车魅力。从赛场到公路，从150CC到200CC，隆鑫GP跑车一直在超越，超越排量，超越动力，超越品质。
即将上市的GP200R搭载隆鑫运动型T系列发动机，该发动机独有的单缸涡轮增压技术，采用特殊的气道配合燃烧室，使得混合气体以漩涡状被吸入，充分融合，实现稀薄混合气体充分燃烧，瞬间爆发17.0N.m峰值扭力，最大功率12KW。加速起步一触即发，最大爬坡37.5°。赛车级动力,足以征服每一条公路与街道。
在基础配置上，GP200R配备了加粗异形方管后摇臂、赛车级消声器、高品质液晶仪表、LED尾灯、转向灯……风驰电掣，尽在隆鑫GP200R。
内场有靓丽展车，外场活动隆鑫同样精彩绝伦。在陈家坪同期举行的汽车漂移大赛会场中，无极LX650毫不怯场，“白鹤展翅”、“反面脱把”等动作玩得不亦乐乎，让汽车飘移大赛愈发惊险刺激。无极LX650的精彩表现让见惯了“大场面”的漂移赛选手们纷纷要求亲自下场体验来自摩托车不一样的惊险刺激。
业内人士认为隆鑫在竞争激烈的国内摩托车行业中专攻运动机车，表明了其十分自信、底气十足的态度。而就此次隆鑫在展会中的表现也印证了这种说法。相信隆鑫能够在运动化之路中踏出自己的一条康庄大道，为行业差异化之路塑造出一个楷模！
