新车，零公里出发。雨中30公里回来写写小白鼠评测。
灯亮贼，喇叭超响，counter的话手指一弹就动, 山寨WP的前插绝对不是样子货。难得的是前后减震回弹都迅猛无比，下雨的情况下白线推胎超车，刹车毫无压力，正新的新胎很不错,花纹比较另类。机器的话,震动等于没有！
最棒的是这个DIAC的博士电喷,油门感觉好像汽车,1档抬离合自己会补油前进，高转速差和低档收油门的时候几乎没有顿挫，电喷逻辑非常好。这是我目前看到国内匹配的最好的电喷。
机器的话铃木王能进化到这个程度，除了感动就什么都没有。还是期待这个车架来年上300大单缸。目前150机器的安装点全是用转接码装上去的，个人感觉这车架不上大机器应该是不可能的
发动引擎，行驶中耳边传来的排气声让我回想起当年的200EXC。KTM买不起的，来这个吧。价位绝对让你满意。
天好了，做点动作拍拍照。这个车架绝对可以玩的，不要羡慕别人做特技，150nk作入门完美。
另外这个电喷系统虽然对新手友善，但是绝对不是干预操作。换句话说，因为机器小，电脑干涉的时间窗口很短。懂得油门的玩家大可以自己去跳过电脑干涉，可玩可控的空间都很丰富。
一个摩托车，操控最重要起点的就是车架，150nk的车架真的没的说。四活塞刹车给力，30公里开下来，渐渐磨开了，后段手感非常不错。估计是间隙故意弱化了一些，为以后300-400的留了点ABS的余量。
新提150nk的小伙伴注意，一定要找你的车行要附件箱子里面的这张贴纸，这个是保护你钥匙不刮邮箱的透明保护膜！赞一个春风，一张小膜体现了对用户的体贴！
最后，上一张车主照片。嘿嘿。。。
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