摩托古兹是一个历史性的意大利摩托车制造商,它使用著名的横向安装的V型双缸摩托车. 摩托古兹是现存最古老的摩托车品牌,而1921年3月开始在北部曼代洛德尔拉里奥意大利城市的大门之一.三个创始人之一,是卡罗固斯.摩托古兹开始生产摩托车挥舞鹰标志仍在使用.多年来,摩托古兹赛车世界的成功经验,开发大量的创新设计,包括一个短暂的8缸摩托车.现在,西部大开发艾普瑞丽亚集团拥有众多马克斯之一,摩托古兹只侧重于横向式V型双缸摩托车. 摩托古兹是最富有传统精神的摩托车品牌之一。“85年摩海浮沉，85年宠辱不惊”，
给它如此的评价毫不为过。凭着坚忍的性格，这个意大利厂商赢得了车迷们最多的同情和好感。然而，上世纪90年代，摩托·古兹的经营状况不佳，新千年伊始，这个品牌就被并入阿普利亚。在那里，它们学会了如何解决行驶机构上存在的问题。不过，寄居的日子才刚刚适应，
欧洲最大的摩托车厂家——比亚乔又将它收入自己门下，那一天是2004年12月30日。意大利人显然钟情于大个头的侠客，从凯旋Rocket Ⅲ推出以后，我们还没有见过能令人大吃一惊的摩托车，可是Griso 1100做到了，227千克净重的表现力远远超乎想象。大号头灯、大号油箱、大号发动机、大号摇臂、大号排气管、突出棱角的车架钢管……无不强调着Griso 1100的阳刚之气——它是专为男子汉而生的！
最有意思的是车架和排气管。与惯常的型式不同，Griso 1100的悬吊式车架像是把油箱“抱”在了怀里，两只性感的排气管从车体左侧伸出，最终交会于锥形尾部，欧Ⅲ排放标准当然是毛毛雨，最吸引人的是独特的尾部形状，见过威风凛凛的格林机关枪吗？没见过？不要紧，从后面看看Griso 1100的排气管你就能得到一个标准答案了
