KTM今天在国内发布了新款1290 Super Duke RR，新车拥有恐怖的180马力、180kg的干重，功重比达到惊人的1:1。
正所谓宁少10马力不多1公斤，KTM这款双R版1290 Duke之所以能够这么强，在轻量化方面可是下了大力气。
车身面板几乎都采用了碳纤维材质，锻造铝轮减轻1.5kg。同时优化的还有悬挂系统、车身配件到排气系统等等，这些调整让这款公升级车型的干重减轻了9kg，让新车降到了180kg。
新车的动力部分则是由优化后的LC8发动机提供，1301cc的V型双缸发动机能够提供180马力，最大扭矩则是140N·m。为了进一步提高燃油效率，双R版1290还在前部“剑道脸”的LED大灯中央设计了一个冲压进气口。这可能是剑道脸最后的光辉了~
在这么极致功重比之下，KTM这款双R的硬件、软件配置都非常给力，不是顶级套件都有点不搭了。前后全可调的WP减震套件、Brembo顶级卡钳、WP钛尺等等。新车还原厂标配天蝎排气。
如果对这个标准版的1290 Super Duke RR还不满意的话，KTM还提供了赛道用的轻质钛制成的Akrapovic 整套排气系统、以及CNC定制配件。
这么一款强力车型，售价也很对得起身份，国内上市价格为249800元。不过考虑到这么极致的功重比，以及可能是最后一版的剑道脸外观，那么这款1290 Super Duke RR就不仅充满了驾驶乐趣，也是有一定的收藏价值的。
180匹，180KG！KTM这款超级1290 SDRR有点不讲武德，这么极致的一款车型每百公里究竟会消耗几个车手(不仅是新手，老手预计也要消耗)属实是不好猜测，其实际驾驶性能究竟如何大伙倒是可以先众筹给咱买一辆耍耍~
