铃木自退出MOTOGP以来，其在新车的推进上速度似乎是快了不少，在发布了全新的800系列之后，近日又有一款新车型曝光了，这次是公升级的GSX-S 1000系列车型。
从曝光的测试实车来看，铃木这款新车依然是采用了他们近两年热爱的堆栈式大灯设计，只不过这款新车的灯组排列方式跟之前的车型有点不一样，并不是常规的上凹下凸式排列，两个灯组有点平齐了。
动力部分应该还是由之前的直列四缸发动机提供，整个车架底盘、排气系统似乎都跟现款的GSX-S 1000平台一样，不过在新欧五的排放要求下，动力输出是否还有152hp、106N·m就有待进一步披露了。
从配套的轮毂跟轮胎组合来看，铃木这款新车主打的还是公路休旅，前后轮胎件规格据悉是 120/70-17、190/50-17，副车架部分比现款GSX-S 1000 GT还要宽大厚实，后部大号铝制行李架也比较抢眼。
配置部分目前展示出来的有金色阳极氧化倒立式前叉+中置避震器组合悬挂系统，制动部分有Brembo 四活塞径向卡钳的双盘式制动器+ABS；高耸的风挡后部有一个大号的液晶仪表，以铃木的惯例配套，新车的电控方面应该不会逊色。
铃木这款新车外观设计上跟现款的GSX-S 1000 GT并不一样，这次全新开发的车型预计是在2021年就已经申报的GSX-S 1000 T ，友媒预测这款新车是针对川崎 Versys 1000 或雅马哈 Tracer 9开发的。
GSX-S 1000 GT
按照铃木现在的车型发布速度，这款曝光的运动休旅预计很快就能正式亮相了，新车究竟如何后续在跟大家报道。
