宗申今天在其成立40周年的展览会中，带来了一系列新车型，当中有正在研发和即将上市的部分新品，RA900为首的巡航新车、RC系列的跑车、RX休旅、RT踏板以及其他多款新车。
运动巡航 RA900
宗申的首款大排运动巡航RA900，这款新车最终搭载了排量为896cc的V型双缸水冷发动机，最大功率为70kW@8750rpm，最大扭矩为90N·m@6500rpm；整车采用了单摇臂的设计，外观部分仍是充满了科幻感。
RA900的控制系统有自适应巡航、定速巡航、驾驶模式切换、双通道ABS+TCS、智能手表控制等；常规的配置还有滑动离合、无钥匙启动、TFT仪表、西互制动。
复古运动巡航RA401
全新的RA401延续了赛科龙RA系列的美式巡航设计，外观造型仍然充满美式范儿，动力部分搭载了那款401cc双缸水冷动力平台，最大功率为33kW@9500rpm，最大扭矩为37N·m@8000rpm，新车一样配备了滑动离合。
RA401的配置部分还有倒立式可调式前减、气囊双后减、前双后单碟刹、博世双通道ABS、TFT仪表；735mm的座高可以照顾到大部分车友，17L的油箱也可以提供一个较好的续航。
复古巡航RA250S
RA2的升级款车型，外观部分要更加精致饱满，另外新车采用了全新的水冷250发动机，同时还加上滑动离合以及双通道ABS；新发动机能够提供20.5kW@9000rpm，22N·m@7000rpm。
RA系列的这款入门级车型的座高为745mm，可以满足众多新手的需求，正立式前减震+可调双后减，轮胎为前18后15；根据官方人员在直播透露的情况来看，新款RA250的售价可以参照RA2的定价，会在1.6万左右。
进阶型休旅RX560
宗申赛科龙主打的休旅系列车型，整车的设计理念还是秉承着，赛科龙RX系列最初的离开城市、离开熟悉的地方，走得远一点的的方向；外观部分保持传统探险车型的造型设计。
这款车型搭载的是560级别的双缸水冷发动机，最大功率为43.5kW@8500rpm，最大扭矩为55N·m@6500rpm，辅以滑动离合。配置部分有可调的倒立式前叉，前19后17的真空轮胎+辐条轮毂的组合，前双碟盘+西互制动卡钳，TFT仪表等等。
运动踏板 RT 1
官方在推出一系列的中大踏板后，后续还带来了一款入门级的运动踏板--RT1，这款新车延续了RT3的家族化设计，整体外观设计仍是比较运动，其搭载的150水冷发动机能够提供的最大功率为11.5kW@8000rpm，最大扭矩为14.5N·m@6750rpm。
赛科龙RT 1 的配置部分有静音启动、无钥匙启动、TFT仪表、双通道ABS以及TCS等等；9L的油箱设计在座桶底下，座高为770mm；新车预计在12月份开始预售。
入门仿赛 RC 250
RC 250的外观设计虽然整体延续了401的造型，但似乎要比之前的RC401还要出彩一些，该车也加入了这个系列车型凸显的定风翼以及侧面鲨鱼鳍，这款新车还采用了铝合金单摇臂的车架设计。
动力是由宗申PY250SR单缸发动机提供，最大功率为最大功率为21.5kW@9500rpm，最大扭矩为22.5N·m@7500rpm。配置部分有倒置可调前减震、双通道ABS、半热熔轮胎。
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