关注机车网，每晚9点17分JC君和你一起聊摩托
去年雅马哈爆出新2020款R1，虽然在国内引起一片轰动，但网友都已经习以为常：“反正大陆又不会引进！”但是据最新消息，雅马哈将于8月11日，在上海国际赛车场，举办R1与另外一车型的试驾活动，两款车型都有望引进国内。
全新款R1搭载998cc直列四缸发动机，最高马力200ps/13500rpm，最大扭力11.6kgm/11500rpm。具有完全可调的KYB倒置前减震和后减震。电控方面，配备电子油门、辅助式滑动离合器、弯道ABS、牵引力控制系统、循迹控制系统、防前轮浮举系统、起跑控制系统、上下快速换挡系统等等。
作为一款赛道超跑，R1是多少人长久以来的梦，但售价就像它的配置一样，预估在20-22w，说到底还是少数人的大玩具。
JC君：
这是继TMAX560、MT-09、XMAX300、Nmax155以外，雅马哈又一款进口车型。虽然大概率依旧以小贸形式引进，但是随着上市国内的车型越来越多，希望雅马哈线下大贸店能够尽快落实。
为什么雅马哈进口国内车型如此之少？有网友说是中国的政策问题导致雅马哈区别对待中国市场，实际不止这一点。日本雅马哈公司每年都会花大量精力对中国市场进行调研，其实对国内的情况也都了然于心，但还是决心不够坚定，步子迈得不够大，导致雅马哈在中国的市场份额与其他三个日本厂商无法比较。另外还有与雅马哈国内的合作伙伴关系较为重大。
中国有一代人，是跟着雅马哈一起成长的，他们对这个品牌有着无法言说的执念，这也是为什么雅马哈还能得到一些国人的理解吧。
