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JC君和你一起聊摩托
最近我们不仅看到了很多在工信部批准准入的新车型，同时呢也看到了部分车型要升级迭代的动作，比如上市了两年一直不瘟不火的无极300RR
无极300RR在2017年亮相，2018年6月发布，排量292cc，单缸水冷四气门DOHC，最大功率19.3 kW / 8500 rpm（无极300R为19 kW），最大扭矩24.5 N.m / 7000 rpm（无极300R为23.5 N.m），整备质量165kg ，售价17800元，还是蛮香的
但是发布后，并没有能在街跑市场，给提前发布一年的豪爵的gsx250 带来压力，一方面GSX 有上铃木加持，还有之前成功的GW250 作为背书，另一方面呢用户在选择单缸还是双缸的时候用脚投票的情形较多，而隆鑫自己好像也是产品占线太长，一时顾忌不到这款车型，上市后就有点“边缘化”的意思..
不过两年后，我们在工信部的更新目录里发现，这款车即将要升级的消息，不仅功率提升，版画也告别以往的杀马特，更有“气质”了！
本次更新的不仅仅有跑车款，应该是300cc同平台的发动机都会有升级
JC君：
隆鑫的产品研发能力还是有目共睹，这两年从街车到复古到探险拉力，都没落下，不过产品出来后节奏的把握显然火候差点，你看看春风，上半年250SR，下半年CLX700，个个都是稳稳的拿捏住火候～
300RR 除了功率和版画升级，应该还有别的内容，就看隆鑫到时候怎么来讲故事了...
