2019年是BMW旗下畅销房车5系列50岁生日,同时也是BMW Motorrad将工厂搬到柏林Spandau的50周年,因此BMW将旗下畅销的摩托车款R nineT做了一些变更,呈现更加复古的感觉,同时用上了亮丽的蓝色烤漆,让这辆「/5」特别版的样貌更显凸出,也显现出R nineT的改装多重风格色彩。
BMW 5系列从1969年开始生产,至今刚好是50岁生日,在此同时也是BMW摩托车部门工厂搬家至Spandau的日子,这个双重的50岁生日让BMW Motorrad打造出具有纪念意义的R-NineT /5 特别版。
首先可以看到一个很特别的蓝色烤漆,原厂称之为Lupin Blue(鲁冰花蓝),搭配油箱以及前土除上刻画出的白色线条,仿佛镀铬的金属饰条,增添了怀旧的性格在其中。
当然不只是涂装,在一些配备上也有变更:像是大量运用了银色饰盖,还有整支排气都采用了镀铬材质打造,以及圆润外观的镀铬后视镜,每一个细节都呈现出与一般车款的不同之处。
特别的是轮毂采用辐条圈设计,完全将复古车的灵魂体现在现代车款上,在油箱上还有「/5」的金属徽章装饰,与油箱相连的坐垫也呈现了怀旧的纹路,使用白色的缝线装饰后,在视觉上相当有吸引力,同时这辆车也标配电加热把手。
当然这辆车只是在视觉上拥有了怀旧感,基础的现代化R-NineT依旧存在,ABS以及ASC都是标准配备,当然也能够符合欧盟四期环保标准。
R-NineT的车款已经多元化发展,这也是BMW Motorrad厉害的地方,不过相信不管是哪一款的R-NineT,在骑乘感受上都是一样优秀,只不过在外型上让蓝天白云粉丝有更多选择!
2019款BMW R-NineT 规格表
引擎型式:四冲程,风油冷水平对置双缸,DOHC
排气量:1170cc
缸径*行程:101*73mm
压缩比:12.0:1
最大马力:110hp(81kw)/7750rpm
最大扭力:116Nm/6000rpm
传动方式:轴传动系统
车架型式:三段式钢管车架
前悬吊:43mm正置式前减震,125mm行程
后悬吊:中央独立式 预载可调,120mm行程
前轮组:120/70 ZR 17
后轮组:180/55 ZR 17
前制动:双320mm浮动式,四活塞卡钳,标配ABS
后制动:单265mm盘刹,双活塞卡钳,标配ABS
轴距:1,493 mm
坐高:775-805 mm
湿重:211 kg
油箱:17 L
最高时速:约200 km/h
售价:特别版暂未进入国内