尽管上半年摩托车市场销量一般，但依然有不少另我们眼前一亮的国产车型，比如建设雅马哈巡鹰125、春风650GT、新大洲本田国四CBF190R、五羊-本田鸷道等车型，类别从复古到旅跑，排量从125到650，这些无不满足消费者的选择。
近日，达摩院获得了多组国产新车的谍照，随着公告目录的发布，这些车型离真正上市或许就不远了。
隆鑫
LX650
继隆鑫LX500-A拉力车型谍照曝光后，近日，隆鑫650拉力车型谍照也曝光，这也看出隆鑫接下来可能会着力往拉力车领域发展。
单从谍照上看，隆鑫650整体显得较为粗犷，整车长x宽x高分别为 2190mmx840mmx1390mm，宽度方面比隆鑫500略窄5mm。 通过对比其与隆鑫500存在不少差异，首先是前脸设计一块，650明显没有500较修长的前脸设计，显得较为短促，而且前挡风玻璃较矮。
▲LX500-A谍照
其次是油盖的高度，隆鑫650明显比500的油盖箱设计较高，显得高耸硕大。另外，整车轴距1490mm，最高车速达到160KM/h，整备质量达到224kg。
据了解，隆鑫650搭载了一款代号为LX1100MT-A的发动机，排量为652ml，功率为37KW，其他配置上，轮胎前110/80R19 M/C，后150/70R17 M/C。
其实不然，隆鑫650早在2017年的隆鑫精品机车品鉴会上亮相过，据悉，650拉力车也成为隆鑫当时未来5年规划产品之一。
以下为当时达摩院拍摄的高清图片。
（试骑者身高约为172厘米）
宗申赛科龙
RX1S
作为赛科龙休旅系列的全新升级车型，RX1S升级之后换上了新风挡、全新大灯，拉力车该有的模样一一俱全。
尺寸方面，整车长x宽x高分别为 2130mmx840mmx1270mm，整备质量为169kg，轮胎尺寸上，前100/80-17M/C，后120/80-17M/C。
整车搭载了型号为ZS157MJ-S的水冷发动机，动力相较旧款有所强化。另外，全新的油箱护罩，也别具一格。另外，谍照上整车也搭载了旅行边箱，看出赛科龙一定的诚意。
▲北京摩展亮相的赛科龙RX1S
值得一提的是，赛科龙RX1S在今年的北京摩展上曾经亮相过，另外，赛科龙RZ3S、RE3均一一亮相，很明显接下来赛科龙将在下半年大发力。
济南轻骑
QM300
单从谍照上很容易看到这是一款轻骑典型的美式巡航车，其搭载了一款代号为2V58MN的发动机，排量为296ml，功率为22kw。
尺寸数据方面，整车长宽高分别为2114mmx762mmx1048mm，整备质量为165kg，轴距达到1428mm。
另外，轮胎规格上前120/80-16，后150/80-15。
钱江贝纳利
BJ500GS
相信看到钱江贝纳利这组谍照大家较熟悉是哪款车型了，作为目前贝纳利主推的拉力探险车，外观上，TRK502X与之前版本几乎保持一致，仅在贴花等细节上进行了调整。
其长x宽x高分别为2300mmx925mmx1398mm，最高车速达到160KM/
h,而整备质量达到255kg，轴距为1500mm。
▲选装谍照
值得注意的是，该款车型还有选装谍照，为了提升非铺装路面的通过性，越野能力，可看出选装轮毂升级为钢丝辐条轮毂，前轮尺寸调整为19寸，轮胎更换为象牌多功能全地形轮胎。
另外，轮胎规格为前120/70ZR17，后160/60ZR17。动力方面，TRK502X依然搭载500CC双缸水冷发动机，匹配6档变速箱，采用博世电喷系统，最大功率35千瓦，最大扭矩46牛米。
