前言
随着大排摩托车的潮流兴起，选择拉力车的摩友群体日渐增多。为了推广拉力车文化，赛科龙特意举行骑士驾道系列活动。通过专业教练培训：拉力车理论知识、操控驾驶技巧、安全驾驶技巧等，相信摩友对拉力车的了解更加深刻，未来的摩旅道路上更加通畅。目前骑士驾道江苏站、陕西站、成都站活动圆满结束，参与活动的摩友收获满满。
作者：贾哥哥的机车生活
各位摩友们，贾哥哥带干货来了，嘿嘿。请耐心往下翻，大量张机车美图，还有成都美女骑士陈可儿小姐姐，前来参与活动。（小姐姐，先出个镜）
今天有幸作为嘉宾参加宗申赛科龙RX4举办的“骑士驾道”安驾培训活动。活动在成都温江“快乐小马”拉力训练营地进行，笔者起个大早，9点就赶到营地签到。
位于成都市温江区的“快乐小马” 赛科龙系列车型已经摆放在场地中间。
还好上午是阴天，穿着骑行服不会很热。
成都美女骑士 陈可儿 ，抖音粉丝40多万哟
嘉宾们陆续到场，开始围观宗申提供这几台赛科龙RX系列车型。
小姐姐当起了车模
仔细琢磨
亲自试试座高。
笔者也在场地里亲测赛科龙RX4这台硬核拉力。 达喀尔战车同平台的车型果然不是盖的，操控非常的轻盈，非常硬核的450cc大单缸发动机提供30KW最大功率，离地间隙210mm，20L的大油箱续航轻松超过400公里。204公斤整备质量配合820的座高，让身高170以上骑士都能够随心所驭。
双缸车型 RX3S
宗申集团的任总向骑士们介绍了RX4的产品特性，并回答了车友们的热心提问。快乐小马的安驾培训官也为现场朋友进行了安全驾驶基础知识培训，分享各种机车旅行实用技巧。
宗申为大家精心准备了丰盛的午餐和自助烧烤。 吃好吃饱才有力气上场撒野呐。
腰片，巴适！
吃的合不拢嘴
经过短暂午休，骑士们开始整装待发，骑着赛科龙RX4进入培训场地。
快乐小马的安驾教官为大家进行静态演示，陈可儿小姐姐担任起了模特。
骑拉力车长途跋涉，倒车的情况时有发生。如何正确，轻松的将倒地的爱车扶起来，其实也隐藏了大量学问和技巧。
笔者曾经接受过专业教官调校，亲自为大家示范正确又轻松扶车姿势。既节省力气，又不会因为错误的姿势而伤了老腰。
接着教官为大家演示飞坡、过鹅卵石路等各种实用技巧。
车友们也摩拳擦掌跃跃欲试，迫不及待轮流驾驶RX4进入场地体验。
赛科龙RX4真的是非常好操控的一辆硬核拉力，从来没接触过拉力车的小姐姐经过稍加指导，竟然也轻松驾驭着RX4体验飞坡等各种极端地形。
活动圆满结束，合影留恋！
最后总结一下，笔者骑赛科龙RX4体验真的非常轻松，综合骑行体验超好。450cc黄金排量的大单缸虽然不符合国内机车玩家普遍的“多缸”情结，但是作为一台定位硬核的拉力车再适合不过。而且这台车的声浪也很不错，平心而论要比笔者其他车型声音好听得多。合适的车重加上合适的座高，优秀的续航能力，在拉力车领域里面实属相当优秀的产品。
最后，预告一下，本月活动排期：7月中旬，骑士驾道·重庆站；7月底，骑士驾道·北京站。期待你的加入！
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