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上星期，我们受邀参加了比亚乔MP3倒三轮的赛道体验活动，在体验到MP3在赛道中的骑行质感的同时，还采访了比亚乔集团的亚太区执行副总裁GianlucaFiume先生，让我们来听听GianlucaFiume先生是怎样看待自家MP3，以及对国内倒三轮市场的看法。
受访人: 比亚乔集团亚太区执行副总裁GianlucaFiume先生
Gianluca Fiume先生于2008年加入比亚乔集团，时任欧洲两轮业务负责人。2014年，被晋升为欧洲及新兴市场和进口商业务负责人，并实行与集团战略目标一致的MOTOPLEX创新分销理念，获得巨大的商业成功。
Gianluca Fiume先生在欧洲市场表现出的卓越领导才能，使其成为接管亚太地区业务的最佳人选。任职期间，他充分发挥销售、业务开发和零售方面的丰富经验，以前瞻性的战略眼光和商业抱负，将亚太地区发展成为集团关键的生产制造中心和商业高地之一。
在加入比亚乔集团之前，Gianluca Fiume先生于1995-2001年担任贝纳通集团中东和非洲地区经理。之后加入伯莱塔公司，担任销售总监。
Gianluca Fiume先生来自意大利博尔扎诺。1993年经济学专业毕业，之后从事媒体行业。
1. 您如何评价PiaggioMP3在城市骑行中的优势？
今天您通过亲身体验应该感受到它的优势所在了。MP3全球首创的双前轮与独有平行四边双摇臂前悬挂系统技术，使车辆在兼具摩托车灵活操控特性的基础上，拥有近似汽车的平稳性，这是MP3一个非常好的优势。
我们在欧洲取得了很好的成绩。如果客户想拥有一款优雅、运动性、功能性兼具的车型，MP3是一个最好的选择，带来令人享受的驾驶乐趣，是优雅和功能性融合非常好的一个代表。它可以认为是比亚乔产品中的标志性车型。
今天早上我们开始介绍的时候大家可能感受不是很深，但是通过两圈的试驾之后，大家对车的理解有了更深层次的体验，这就是为什么我们在这里举办试驾活动的原因，就是让我们的媒体朋友、经销商和潜在客户对车的性能有一个非常好的理解。
MP3它代表着一种对骑行乐趣的热爱。它很多的性能都是体现了比亚乔品牌特性和DNA在里面的。
2. 为什么如此特别选择赛道来发布一款倒三轮的车型？
我们希望通过这次试驾活动作为这款产品进入中国的一个亮相。在赛道封闭、相对开阔的环境中与专业教练的指导下，可以更好的体验车辆性能，探索在都市驾驶的乐趣。
在欧洲，我们的试乘试驾活动有两种形式，开始是赛道试驾，让大家了解和探索产品的更多可能性，之后会在城市里进行试驾体验。在欧洲，这样的试驾活动可以由品牌组织，或者是经销商组织。我们希望通过这样的市场活动增加品牌影响力，获得更多更好的口碑，向客户推广我们的产品。
这款产品必须要通过试驾体验来了解，才能更好的被消费者理解和接受。这款车的特别之处就是你越骑越喜欢它，越喜欢就会继续骑。如果你爱上MP3，你就可能很难转回两轮的车型了。可以跟你分享一下我的经验，我现在在越南河内生活，在越南之前我在米兰生活、工作了11年。周一到周五上下班我是用MP3作为代步工具。在周末的时候我会骑VespaGTS出游或回家。因为工作日习惯了骑MP3三轮的车型，周末突然骑两轮的Vespa，一开始的时候觉得有点不习惯，需要一点时间去适应。
其实两个产品我都非常喜爱。我热爱MP3的功能性以及易于操控的驾驶体验；我热爱Vespa的设计感和休闲的生活方式。MP3代表最前沿的驾驶风格、驾驶感受；Vespa则更强调最酷、最有范儿的魅力。两款产品虽然有很多不同，但是共同的特性就是它们都注重安全、注重环保，都体现比亚乔产品的核心价值。
3. 今年会不会有一些其他为媒体以及用户设计的骑行活动？
试乘试驾的活动是比亚乔非常常用的一个营销推广方式。比亚乔中国会组织骑行试驾的活动。另外，可能从我们经销商层面来组织，然后我们去支持。还有一种情况就是经销商和我们品牌合作来做这样一个体验的活动。我们会考虑在全国各地组织独具特色的骑行活动，也有可能去到越南和周边东南亚的国家。在欧洲，除了Piaggio和Vespa，比如说MotoGuzzi也举办了很多这样的骑行活动。
我们希望通过组织媒体、经销商和车友的骑行活动来拉近与大家的距离，让大家对品牌和产品有更加深入的了解。通过这样的活动可以产生凝聚力，也可以发展车友圈这样的形式。这种组织形式最重要的一个因素是对品牌有认同，对产品有认同。我们希望自始至终都贯穿着对品牌和产品的热爱。意大利匠心的设计，卓越的产品质量，精致的做工、对于产品细节与零部件质量的注重，最重要的是经典的品牌风格，都给我们的目标消费者带来一个与众不同的骑行体验。
我们希望吸引到有共同追求的客户，能够不断的推广我们的产品和品牌，这也是我们市场的重心之一。
4. 您如何看待中国及亚洲倒三轮市场的发展前景？
我们在2006年第一次发布这款产品的时候，我们是市场潮流的引导者，并且到现在还一直引领着技术的不断革新。倒三轮在当时是一个非常创新、有创意的设计，这样有创新设计的产品其实需要很多技术因素来支持的，让它成为一款经典且技术先进的产品。
我们想了很多办法如何推广这样一款产品。我们必须让经销商认同我们的产品，让媒体朋友了解我们产品的性能，也需要时间让经销商了解这款产品为他带来的利益有多大。我们也需要让社会大众认同这样一个全新的出行方式，让目标客户体验到它的安全性和出色的使用功能。通过这样360度的全面努力，我们非常有信心在细分市场中取得很好的发展。
如果相关的法律法规能够更加友好的支持这款产品，我们觉得发展潜力会更大，可能需要一些时间，但是我们有所准备，我们也会继续努力。之前我们在欧洲市场取得了很大的成功，希望在亚洲能够做得一样成功或者是更成功。我对这款产品非常有信心，因为亚洲市场包括中国市场，大家都对这款产品充满好奇心，我们希望引导这种好奇心，增加大家对产品的了解。
5. 您如何看待像人工智能和共享平台这些新兴技术对于摩托车行业的影响，是否会影响之后Piaggio的产品发展？
MP3这款产品代表了比亚乔公司对新兴技术领域的重视。MP3搭载最前沿的技术性能，作为一个载体，能够最好的体现我们对科技的了解和感触。比亚乔集团在MP3的研发方面进行了很大的投入，我们会不断的创新，有机会的话，也会将新的技术元素引入到我们的产品中。我们希望通过各种先进的技术让车与骑行者的连接更加紧密。
6. 随着更多车型的推出，是否会建立更多经销商门店完善售后服务体系？
如果有更好的售后服务能够把我们消费者持续吸引，成为我们的品牌大使，就可以影响他身边的人，这也是我们加强我们网络销售的一个非常重要的方面。我们的销售网络不断增加，我们希望能够扩大市场占有率，能够在更多的区域和我们的客户进行互动，更加紧密的连接在一起。
对于售后来说，我们希望中国优秀的售后服务能够增强车主对品牌的认同。因为好的售后服务能够影响车主从一个单纯的消费者变成我们的品牌大使，对品牌产生推广的作用。我们跟客户的沟通交流不是在售卖之后就结束了，而是有一个延续的。对于我们来说，从售后开始，怎么留住这个客户，并且把他变成我们品牌的推广者是我们的挑战。
7. 我们能对VespaElettrica有什么期待吗？
我们在2018年米兰车展的时候发布了电动版的Vespa，响应了时代发展的潮流。中国作为电动车非常重要的市场之一，我们有可能计划在今年年末在中国市场引入这款新车。
这款车延续了Vespa经典的品牌DNA。我们的目标消费者定位在高端消费人群，他们对Vespa这个品牌是熟悉并且是热爱的。作为一个高端的品牌，我们的产品定位也是一些高端的消费者。我们希望吸引到认同我们品牌价值，希望突显个性、热爱品牌的消费者作为我们的目标客户群。Vespa，它代表着自由，代表了意大利的先进工艺，代表了意大利优秀的设计，同时注重质量，注重产品内涵、环保、低能耗。VespaElettrica拥有自Vespa诞生以来共同的特性，并且保持钢制一体式车身结构。
简而言之，Vespa Elettrica会令中国消费者更加喜爱。
