骑车的乐趣不言而喻，改车更是其乐无穷。不折腾不成活，我们今天的这位车主叫“徐州小鱼”，是一位资深的GW250车主，车龄已经四年了，一直孜孜不倦的在对他的爱车进行改装，四年间改过不少东西，现在通过车主自述的方式，在这篇文章给大家一一呈现出来。
历史篇
故事开始于2013年，第一接触GW250，当时我还骑着我爸的GN125太子，刚接触摩旅，第一次看到250排量的车，给震撼住了，当时就下定决心，以后一定要买一台这样的车。
这是2013年劳动节，第一次参加摩旅活动，到连云港去参加第二届新港摩托节！当时车友们的座驾基本上都是125排量的通勤车，一辆合资EN都算的上是比较高档的车。
2014年10月，我攒够了18000元，买了一台二手白色的GW250-S，当时高兴坏了，整天擦车，和车友们各种交流切磋。
2014年11月份，和摩友们一起跑了趟邳州。250级别跟125级别的感觉就是不一样，一路各种爽，各种开心，内心种种无法言表，我感觉这台GW，我能骑到报废。
可惜好景不长，短暂的甜蜜，背后就是痛苦的分别。
2014年11月21号，我的大儿子出生了，快半个月的时候因为缺氧引起了脑出血，住进了徐州市儿童医院，前几天基本上都在ICU，一天8000，出了监护室一天还要1000多，没办法，我就把这台车挂在网上急售！很快这台车以16000的价格，转给了一个外地的摩友。
经过一年的煎熬，在2015年的10月份，我又买了一台GW250，也就是文章中要说到的这台。
为什么还选GW250？谁让我迷恋GW250的声音与操控，迷人的外形，销魂的双缸，反正我喜欢。加上在我这小县城回头率超级高，以及对上一台车的不舍情节。这些都促成了我继续为GW250买单。
每年我都要去徐州宝莲寺上香，两台GW250都陪我去过。
有了车，摩旅必然继续，2015年11月，我和朋友参加大美临沂，相约银杏林活动。
2016年1月份，我骑着这台GW250跑了一趟青岛，当时这台车配的是滴答边箱加爱得乐尾箱。
2016年年初六，几个朋友相约，小跑峄山。
上一张本人帅照，就是在这次跑峄山的途中拍的。
或许这是一个轮回，2016年4月，老二出生了，又是同样的故事，这台GW250又只得出手。虽然再次将爱车出售，但我并不后悔。现在每当看到这俩宝贝蛋，说不出的幸福，虽然因为你们俩，我卖了自己的大玩具。
过了一年的时间，我又把这台车买回来了，一是没过户，怕影响我，二是对这台车有感情。
我当时买时是17500，卖给他16000，后来我再买的时候已经没有了三箱，他给换了个保险杠。
后来跑了趟日照，回来发现还是边箱好用，于是又从我们当地摩友这里接手一套二手边箱，我一直对这台车进行改装，就是因为感情太深了，把他当成了自己的朋友，此外，GW250良好的质量也是我愿意再次选择他的原因！
改装篇
车子刚买来，花200多元买了边包架，再花了200多元买了高大威边包。当时配的爱得乐982尾箱，这个竞技杠花了300多元，还装了130元的石栏犀利眼。
竞技杠特写。还有车头的小风档花了50多，后来冬天没办法，又忍痛140块买了加高风挡。
出去玩，没有运动相机，玩不出感觉。于是299元的山狗运动相机，35元的支架又装上去了。
经常往外跑，又为了逼格，换了铝合金边箱2500元，边包于是淘汰掉了。边包换成了铝制边箱，爱得乐982尾箱就遭不住了，于是夏德39尾箱，外加靠背碳纤维盖又买了回来，700多块又花了出去。改三箱的同时，顺便装了个尾灯又是40多块不声不响就花出去了。
三箱一换，逼格蹭蹭蹭的往上涨，毫无疑问，回头率更高了，这钱花的值。
北方的冷，南方人是不能理解的。刚开始花了20多元加了加热片，便宜果然没好货，用了几次就坏了，一痛之下，换了这个号称出口的加热手把，260块，温度四挡可调，最高档实测烫手。
几次急刹之后，加装ABS又提上了日程。2400元的ABS说加就加，毕竟安全无价。
改装ABS的同时，更换了全套的SKF轴承，又是300多块，还好没要我的手工费。
龙头轴承真的很难拆，还好换完后，车把不抖，基本效果已达到。
为了拆这个轴承，砂轮机也用上了。据其他车友说，只要将轴承加热，减震上抹点润滑脂一下就出来了，不知道是不是？
闲着无聊，想着该给自己配个工具包，于是30块买了个工具包，外加一个防水开关加K线底座，90多。
有个这个工具包，工具整理的井井有条了，还有些空位，估计后续还得添点工具。
还有这个底座，加在了图上位置，完美。
背面效果是这样的，虽然总感觉防水做的有点不到位，但到现在为止，还没有出过问题。
为了解决手机充电的问题，买了个五匹的双头USB，花了79块，带自动保护，这头绑扎在反光镜上，另外一头直接接在电瓶上。
右车把上还有一个USB充电接口。
接着，红蓝爆闪灯又加上去了，79块一对。走线有点乱，拍的也有点模糊。
GW250毕竟是街车，车把有点低，骑久了有点不舒服，加高码268块又花出去了。
改完加高码发现离合有点问题，原来需要进行调整，调整细节图就不在这里放出来了。
原车灯灯光还是弱了点，于是换上菲利普55W灯珠，30元，外加两个白色行车灯，也是30元，偷偷溜出来试试雾天大灯效果，大灯留个卤素灯还是有用的。
上图是远光灯，下图是近光灯，大家看看对比效果。
怎能没有双闪？转向优先80大洋，双闪到位了。
不好意思，又败了一对宝马射灯，700大洋。
原来的石栏退役了，重新更换了新的射灯。
射灯效果，杠杠的。
一天不折腾就难受，于是尾箱架的第五颗螺丝还是装了上去。
之前的铝箱总觉得档次低了点，一咬牙，换吧换吧，于是换成了成威三代箱子，顺便又安装了太阳能尾灯。
装备篇
骑行服，980块一套，防雨效果不错，也很合身，就是感觉裤子松了点，性价比非常之高。
为了防止裤子往下滑，45块的背带搞一套，富家公子的气势立马就起来了。
防雨保暖手套一双，399元。保暖效果杠杠的，配合电热车把，北方的冬天扛过去没半点问题。
刚开始是永恒揭面盔，然后又添了个HJC的揭面盔。
基本上就这么多的内容，还有一些小改装件就不算进去了。具体前前后后花了多少钱，我也算不清楚了。
在这辆GW250身上我花了不少心思，它也给我带来了很多乐趣，这种乐趣从玩车的过程中产生，更多的是源自于改车过程，改车的快乐甚至更胜于玩车。
渐渐的，我发现GW250这个排量已难以再满足我的需求，不管是玩，还是改。于是我有了自己的新欢---凯越500X。
年前提车，初五就跑了一趟长沙，对不起我发现自己已经移情别恋了，一次长途，我就已经爱上了这台凯越500X。
一辆车就像谈一场恋爱，如果你太在乎，过于专注于对方，反而容易迷失自己，哪天回过神来，才发现已经不爱了。
文章的结尾，我想为这辆GW250找个下家。在我眼里，它不是不好，反而是过于完美了，只不过过于完美的东西反而失去了那种吸引力。再者，两辆车也实在是骑不过来。
如果你是一个爱车之人，又想买一辆这样的车，这辆车很适合你，合适的价格，大量的改装件，到手就可以带你去看诗和远方。
结语
车主“徐州小鱼”的GW250按照自己的要求基本上改得差不多了，当然可能有很多车主的改装可能比他更多。玩车有玩车的乐趣，改车有改车的乐趣，不断的折腾才是这股乐趣的源泉。
现在这辆改装完美的GW20处于代售状态，有感兴趣的朋友可以在文末留言。
