最近这两天力帆可谓是赚足了车友们的眼球，先是接连发布了ADV踏板（力帆全新跨界踏板，水冷150够硬核？）和双缸350街车（全新双缸350街车闪亮登场，力帆开启大排量玩乐车型新征程！），昨天又发布了力帆目前的最大排量车型——KPT500。一波新车各有所长，来势汹汹，可见力帆决意深耕玩乐车型市场的决心。今天我们就来看一下这款被车友们成为“国产小野驴”的KPT500。
KPT500与KPT200同属于力帆的探险车系列，名称相仿但从外观到内在又截然不同。KPT500的外观一改之前的鸟嘴设计，给人眼前一亮的感觉。虽然外观设计上借鉴了一些其他车型的概念，但仔细观察下来发现仍保持较高的原创度。目前从网络上的口碑来看，大多数人还是比较认可这个外观，在国产同类车型中也是比较有亮点的。
KPT500叫做500，实际搭载的是一台宣称中意合作开发的单缸450发动机，由于目前没有任何参数，这款发动机的调性我们还不得而知。不过从图片上来看，KPT500的性格应该是比较偏向“野”的，例如辐条轮、可调的长行程减震、高离地间隙、粗犷的下护板、高位排气、护手风挡等配置，都将KPT500的野性展现出来。轻量化的后平叉是个出乎意料的亮点，这也是首次出现在力帆的产品上。
其他配置方面，KPT500还配备了全彩液晶仪表，简洁大方、排布合理，是个加分项。风挡为手动调节，同时左右两边还配有小风挡，提供更好的风阻保护。力帆这两天亮相的新车都配有ABS，KPT500自然也不会落下。其他方面还有全车LED灯光，原车护杠等配置。这样的KPT500是你的菜吗？欢迎在评论区留下你的看法。
