我们摩托人驾驭机车，经历了羡慕、拥有、享受的全过程！
但对于摩托车发动机方面的具体参数也不了解，具体参数配置表所对应的每一项参数的具体含义你不一定都能读懂的，下面就说一下摩托车发动机部分常用的专业术语含义及排量和气缸数目等知识。
排量 ：
（计量单位ml、cc）每行程或每循环吸入或排出的流体体积，也指活塞从上止点移动到下止点，所通过的工作容积称为气缸排量，通常排量越大的车型动力越强劲。
缸数：
（单缸、双缸、三缸、四缸、六缸），同等缸径下缸数越多排量越大功率就越高；在同等排量下，缸数越多缸径越小转速可以提高，获得较大的提升功率。
直列四缸：特点震动小马力大声浪高亢绵密。
直列三缸：特点各转速下震动小，马力比双缸强，对发动机制造工艺要求较高。
V型双缸（纵置、横置）特点：降低车身宽度，发动机运行有特点。
并列双缸（同步双缸、异步双缸）特点：同步双缸声浪好听，高转震动大，异步双缸高转性能强。代表车型：GW250,黄龙300.
单缸（布局方式：立式、卧式）特点：结构简单易于维护，省油。这个可以不用举例！
水平对置双缸：特点低扭强劲重心低。
V型四缸：特点扭力带宽泛，重心好布置。
直列六缸：特点马力大输出线性，震动小但是体积过于庞大。
水平対置六缸：特点同样是震动小，马力输出顺滑，体积庞大。
所以，根据各个人自身情况选择合适的机车是好重要的！
