3月26日晚间，*ST嘉陵（中国嘉陵600877）发布了重大资产出售及发行股份购买资产暨关联交易预案，拟合计发行1.3676亿股，5.58元/股，分别向中电力神购买其持有的空间电源100%股权，向力神股份购买其持有的力神特电85%股权，作价约7.6亿元。同时，*ST嘉陵拟以1元的价格，出售现有的以摩托车为主的全部资产和负债。
这样，*ST嘉陵将从亏损的摩托车主业，变身为盈利的特种锂离子电源的研发产销和服务，从而脱胎换骨，增强公司持续盈利能力和抗风险能力，有效地保护上市公司全体股东、尤其是中小股东利益。
根据有关监管要求，上交所需对*ST嘉陵本次重大重组相关文件进行事后审核，*ST嘉陵股票将继续停牌，待取得上交所审核意见且*ST嘉陵予以回复后，将及时履行相关信息披露义务并按照规定复牌。
方案显示，*ST嘉陵拟以现金方式向控股股东兵装集团出售全部资产及负债。在本次资产出售过程中，为了提高拟出售资产出售的实施效率，便于将来的资产交割，拟出售资产、负债及全部人员将先由重庆嘉陵承接，并以兵装集团购买重庆嘉陵100%股权的形式，实现资产、负债及全部人员的置出。
同时，*ST嘉陵拟向中电力神发行股份购买其持有的空间电源100%股权，向力神股份发行股份购买其持有的力神特电85%股权。具体细节显示，本次拟置出资产的净资产账面价值为-4.02亿元，以资产基础法进行预估，预估值为1869.25万元，预估增值额为42111.89万元，预估增值率为104.64%。
考虑置出资产主营业务持续亏损，经双方协商并参考上述预估值，并根据过渡期间损益的专项审计结果进行调整，拟出售资产的交易价格预计为1元。
↑嘉陵CJ50，这款曾让日本本田公司目瞪口呆的摩托车，因为在当时嘉陵与本田合作的时候，本田并未注入核心科技到嘉陵，也并未输入技术人员到嘉陵，而嘉陵却造出了与本田摩托车如此相像的CJ50，确实让本田傻眼了一回。
↑对于嘉陵摩托，其实真正经典和难忘的车型应该不是CJ50，而是嘉陵70。在那时候（80年代），一辆嘉陵70几乎就是有身份、有地位的象征。
↑嘉陵在大排上也曾有所建树，比如嘉陵“大公鸡”，或者仍有可能继续驰骋摩托江湖？
曾经被誉为“中国摩托车之王”的“中国嘉陵”，虽然近几年在重组及转型升级上做了很大努力，但仍然没有摆脱业绩亏损的局面。许多人包括一些业内人士提及嘉陵，多是一些恨铁不成钢的嘲弄和不解。嘉陵摩托曾称霸一时，占据一代人的童年、青春记忆，嘉陵，在摩托车行业人心中始终仍有着一份沉甸甸情感。嘉陵的辉煌与落寞，痛苦与挣扎，让人切实感到曾经的“中国摩托车之王”走向了迟暮，涌上心头更多的是对嘉陵的惋惜和哀叹。这一次，我们真的要跟他说再见了！
