三阳在今年米兰车展中,除了带来Maxsym TL以及FNX两部概念车款之外,还有另一部当下火热的小排量多功能探险车款NH-Trazer 200,NH-Trazer 200这辆外观看似粗旷,却又有着纤细的车体设计,搭配LED头灯、前后钢丝轮圈以及两侧的铝箱,随时唤醒骑士对于探险的欲望!
从车头造型来看,NH-Trazer采用鸟嘴设计,拥有着浓厚的越野气息,而在鸟嘴上方的是纵列式LED大灯,鸟嘴设计搭配LED纵列式灯组,俐落的线条非常具有科技感,上方是近光灯,下方则是远光灯。最上方还设有角度相当直立的风挡,能够提供优良的挡风效果,以及减少骑士被前方车辆卷起的砂土干扰,虽然角度较为直立的风挡在高速时也会产生较大的风阻,不过极速并非NH-Trazer所强调的重点。
悬挂系统的部分,前叉为潜望式正置减震,在这部分没有使用倒减,应越野设定采长行程减震,以应付颠簸道路,即便在公路骑乘也会有较佳的舒适性。后悬挂则为四连杆中置避震器。轮胎尺寸为前100/90-R19后130/80-R17,较大的前轮能够换来更大的跨越角,并且采用钢丝轮圈,除了加强吸震的功能之外,在视觉上也更具越野气息。
制动系统方面NH-Trazer为前后碟刹的配置,并且配有CBS前后连动刹车系统,对于一般道路使用来说拥有更高的安全性。在龙头处还设有USB供电口,还有把手护弓、保险杠雾灯及尾铝箱等多样化的原厂改装品能够选购,让旅程变得更加轻松、便利。
发动机部分采用183mL水冷四冲程SOHC 4气门单缸发动机,能够在8,500rpm时产生18HP的最大马力,而最大扭矩16.17N-m则在7,000rpm时产生,着重于低中速的扭力,不过也兼顾高转时的输出,目前尚属概念阶段,有望在2018年上市。
2018 SYM NH-Trazer 200规格表
发动机型式:四冲程、水冷、单缸SOHC 4气门发动机
供油方式:电子喷射系统
排气量:183mL
最大马力:18 HP / 8,500 rpm
最大扭力:16.17N-m/7,000 rpm
传动方式:6速链条传动
前悬挂:潜望镜式正立式前叉
后悬挂:四连杆中置单枪后避震
前煞车:290mm碟盘、CBS
后煞车:222mm碟盘、CBS
座高:816mm
前轮尺寸:100 / 90 / R19
后轮尺寸:130 / 80 / R17