这是一个关于极速的故事……
1899年一对新西兰因弗卡吉尔夫妇在自家农场里生下了一对龙凤胎，男孩叫Burt Munro，女孩很不幸在出生时夭折了，于是这对夫妇很疼爱Burt Munro。小时候的Burt Munro喜欢骑着马在农场里跑来跑去，尽管他的父亲一直反对他这么做，但Burt Munro还是在他年轻的时候展现出了对速度的渴望。小时候的Burt Munro希望能到外面的世界去看看，但他的父亲担心出危险，一直不让他离开农场。直到第一次世界大战开始，Burt Munro参军，才第一次看到了外面的世界。
第一次世界大战结束后，Burt Munro决定成为一名职业赛车手，在澳大利亚的墨尔本海滩比赛，通过各种比赛逐渐成为了新西兰摩托车界顶尖的车手。不过他并满足，渴望更快的速度。由于当时的生产技术有限，量产摩托车的速度都不快，Burt Munro的摩托车是印第安1920年生产的侦察兵，最高时速只有89km/h。二战结束之后，他开始自己改装，由于缺少经费，他通常都自制零件或工具，比如拿旧铁罐改造成气缸套，用旧轮毂改造成千分尺。虽然成本降低了，但这样的零件使用寿命极短，每跑十分钟就需要进行更换。即使这样，Burt Munro对于速度依旧有着极致的追求，而且不做任何安全性的考量，经过改装后的那辆印第安侦查兵排量一路从600mL升到了950mL。
由于痴迷速度，Burt Munro一直对于邦尼维尔满怀憧憬，美国犹他州的盐湖城是速度爱好者的天堂。他先后十次来到邦尼维尔，除了第一次是去“长见识”以外，他参加了9次邦尼维尔的比赛，并分别在1962、1966和1967年三次创下世界纪录。尤其是1967年，68岁高龄的Burt Munro驾驶着他的改装印第安跑出了183.59mph（295.453km/h）的成绩，单趟跑出了190.07mph（305.89km/h），甚至在一次非官方的比赛中跑出了205.67mph（331km/h）。而183.59mph（295.453km/h）的成绩更是创造了1000cc以下的最快纪录，这项纪录直到今天也没有被打破。
Burt Munro于1978年去世，2006年他被美国摩托车协会（AMA）选入了摩托车名人堂。而2014年，在他去世36年后，他的儿子John Munro发现了1967年的计算有误，经过重新认证后，Burt Munro的纪录被修改为184.087mph（296.2593km/h）。而Burt Munro的摩托车也被新西兰当地的经销商保留至今，成为了最速印第安历史的见证。
时至今日，正是这项纪录诞生50周年，印第安摩托为了纪念当时Burt Munro创下的纪录，和Burt Munro的侄子Lee Munro共同打造了这辆Spirit of Munro Scout，由Lee Munro亲自驾驶，挑战今年8月的邦尼维尔最速比赛。虽然Lee Munro在今年早些时候的加州状态很好，但8月的盐湖城狂风大作，受天气影响Lee Munro没能打破前辈的记录，184.087mph（296.2593km/h）的1000cc以下最速纪录依旧封尘，等待着下一位勇士前来应战！
Burt Munro的奋斗故事于2005年拍成了电影，名字叫《The World's Fastest Indian》（《世界上最快的印第安》），由影帝安东尼·霍普金斯（Anthony Hopkins）主演，感兴趣的车友可以看一下，很有意思的一部片子。
