春风今年可以说是一个爆发年，从创建“春风日”成为国内首家拥有品牌日的国产品牌，到前不久的正式挂牌上市，春风的革新发展不断刷新了大家对它的认知。
马上，2017年重庆摩博会又将开始，在去年摩博会上发布重磅车型650MT的春风，今年是否会继续带来惊喜？事实告诉我们，春风没有令我们失望。今年摩博会，春风将继续投放一款重磅车型——250NK。
近两年来，250cc排量可谓十分火爆，而250NK也一直都是呼声极高的一款街车，这次，250NK终于确定要发布，想必也是圆了不少车友的梦。同时，250NK的发布也将及时填补春风跨骑车型在此排量上的空白。
此前关于春风250NK的消息并不算多，最直接的一次亮相也就是“春风日”活动现场作为特技改装车出现，但是，特技车很多细节与量产车还是有所区别，所以量产车的外观始终是个迷。
从目前媒体获取的资料显示，春风将为250NK配备ABS、液压离合、彩色TFT数字显示屏以及LED大灯等配置，同时还可能拥有不同驾驶模式选择。而更多的消息则要等到下个月的摩博会正式揭晓，至于售价，大家也可以大胆预测。
除了250NK，春风的合作伙伴KTM也带来了两款车型在摩博会上全国首发。
KTM双车首秀去年的摩博会，KTM带来了不小的惊喜，顶级运动旅行车1290 SUPER DUKE GT的全球首发让大家过足了瘾。今年KTM的惊喜还将继续上演，将为大家带来1090 ADVENTURE和2017款1290 SUPER ADVENTURE S两款冒险车型的国内首发。
【KTM 1090 ADVENTURE】
首先来看KTM 1090 ADVENTURE，新车作为1050 ADV的升级款车型，已经在7月公布了14.98万元的售价，而实车也将在摩博会上首次亮相。
KTM 1090 ADVENTURE搭载一台1050cc的V型双缸发动机，最大功率92kW/8500rpm，峰值扭矩109Nm/6500rpm，传动方面配备液压离合和6挡变速器。
KTM标志性的编织车架加上铝合金副车架，让新车的净重仅205kg左右。在制动系统方面，则是来自BREMBO的前双四活塞、后双活塞卡钳，前后刹车盘径分别320mm和267mm。另外还有可关闭的Bosch9M+双通道刹车防抱死系统。
在坐姿方面，850mm的座高几乎是欧美冒险车型的标准配置。23L的油箱已经和更大排量的1190系列相同，续航能力也得到保障。
【2017 KTM 1290 SUPER ADVENTURE S】
“双车首秀”的另一款车型是2017款 KTM 1290 SUPER ADVENTURE S，如果不说它是一次重要的升级改款车型，更多的人会认为它是一款全新车型，可见其变化之大。
首先在外观方面，2017款KTM 1290 SUPER ADVENTURE S 引入了最新的官方称之为“剑道脸”的LED头灯组合。同时由于采用了新的进气方案，两侧的包围也进行了重新设计。如此一来，整个外观就如同一款全新车型。
配置方面同样迎来大幅升级，大尺寸的全液晶彩色仪表可以更全面和直观的显示车辆信息，同时KTM还为它增加了Keyless无钥匙系统，着车和打开油箱盖等操作都不再需要插上钥匙。
动力方面，新车搭载排气量为1301cc的V型双缸发动机，最大功率160马力，在发动机转速2500rpm时便可迸发出108Nm的扭矩，低扭表现非常强劲。
春风注定又将在摩博会上大放异彩，而从往届摩博会的情况来看，宗申、比亚乔、银钢等企业往往都会带来惊喜，此外哈雷、宝马、杜卡迪等高、中端品牌齐聚也同样不乏看点。那么，今年摩博会上还会有哪些重磅车型发布亮相？9月22日-25日即将揭晓！
