如今这个交通环境里,摩托车在路上算得上“刀口舔血”。虽然有着十分全面的交通法规以及针对摩托车制定的保护性法规,但在日常中,守法上路的摩托车依然要时刻警惕来自各方面的威胁。
汽车
NO.1:路口闯出君
主要表现:这类人进入主路比较盲目,会忽视摩托的存在。
人群占有率:6
杀伤指数:5
避让技巧:遇路口需提高警惕,当视线存在盲区时,尽量离盲区远一点。
NO.2:迎面左转君
主要表现:这类人会忽视摩托的速度,抢在摩托前面左转。
人群占有率:5
杀伤指数:6
避让技巧:骑行时打开车灯,尽量在易发路段跟随同向汽车后方。
NO.3:跨线掉头君
主要表现:这类人掉头不是在最左侧车道,而是在中间车道或右侧车道左转掉头。
人群占有率:4
杀伤指数:4
避让技巧:靠右侧行驶,不要离同向车辆距离过远,如遇到此类状况,从其右侧避让。
NO.4:穿行不让君
主要表现:横穿马路不避让摩托车,而且当发现问题时会随时停在路中间。
人群占有率:5
杀伤指数:4
避让技巧:放松心态,安全地停下来,让他先过。
NO.5:野蛮刹车君
主要表现:这类人对刹车没有熟练的操作,遇到突发状况会一脚踩死刹车。
人群占有率:3
杀伤指数:4
避让技巧: 不要跟在汽车正后方,保持安全距离,如发现前车存在隐患,尽量远离。
NO.6:盲目并线君
主要表现:这类人群并线时观察周围不仔细,也不打转向灯。
人群占有率:7
杀伤指数:2
避让技巧:避免在其他车辆盲区内骑行,避免长时间在同一汽车同侧骑行。
NO.7:楞头路霸君
主要表现:这类人有一种优越感,会认为路是他家的,在路上随意欺负他人。
人群占有率:4
杀伤指数:6
避让技巧:不要和他硬碰硬,如果有机会,给他一个中指,然后消失在他的视线里。
电动车
NO.1:逆行远光君
主要表现:很多人电动车灯光没有近光,当和你逆向行驶时,灯光会影响你的视线。
人群占有率:7
杀伤指数:2
避让技巧:避开对方占用车道,防止车道内有无法观察到的障碍物。
NO.2:主路穿梭君
主要表现:这类人会忽视电动车和摩托车的速度差,在车流中横冲直撞。
人群占有率:6
杀伤指数:2
避让技巧:主动躲开他,因为他的思维和你不一样。
NO.3深夜幽灵君
主要表现:为了省电,在夜间也不开启灯光,在视线不清的地方很难察觉。
人群占有率:6
杀伤指数:3
避让技巧:在视线不清时,尽量跟随前车轨迹行驶,做好刹车的准备。
NO.4:并排聊天君
主要表现:这类人会三两个人并排行驶,长时间占用一条或多条车道。
人群占有率:8
杀伤指数:1
避让技巧:如有发现,需提前减速,并给以喇叭提示,不要强行超越。
NO.5:见缝插针君
主要表现:在行驶速度较慢或堵车时,这类人会突然窜到你旁边或你前面。
人群占有率:6
杀伤指数:2
避让技巧:多观察自己周围情况,早发现早预防,不要距离前车太远。
自行车
NO.1:下坡疯跑君
主要表现:这类人在下坡时不减速,强行超越其他车辆。
人群占有率:5
杀伤指数:2
避让技巧:不要主动避让他,因为你不知道他想从哪一侧超越你。
NO.2:左右摇摆君
主要表现:在路上骑行左右晃,而且晃的幅度不一定。
人群占有率:4
杀伤指数:3
避让技巧:超越是尽量离他远一点,有必要时给以喇叭提示。
行人
NO.1:低头行走君
主要表现:这类人视线一直在手机屏幕上,不观察路况。
人群占有率:7
杀伤指数:3
避让技巧:如遇到需提前减速,给以喇叭提示。
NO.2:结伴闯行君
主要表现:这类人不遵守交通信号灯,有人闯灯他也跟着闯。
人群占有率:8
杀伤指数:3
避让技巧:给与灯光喇叭提示,如果没有效果,果断减速。
NO.3:无视提醒君
主要表现:这类人会忽视摩托车速度,盲目穿行马路,而且不理会你给予的提示。
人群占有率:6
杀伤指数:4
避让技巧:给予其持续的喇叭提示,若没有效果,离他尽量远的超越,有必要时停车让行。
NO.4:路中拔河君
主要表现:通常是两个人手拉手横穿马路,在路中间发现危险时互相拉扯。
人群占有率:3
杀伤指数:5
避让技巧:此时给以提示已经没用了,果断减速,靠一侧避让。
NO.5:线内站立君
主要表现:这类人多出现在路口,停在停止线之前或主路上,占用其他车子正常行驶车道。
人群占有率:9
杀伤指数:2
避让技巧:减速避让,有必要时借用其他车道通过此路段。
上述几类情况涵盖日常骑行中可能遇到的情况,选择适当的时机执行适当的手段,我们的准则是安全,任何可能威胁到我们安全的行为都要三思,并时刻保持警惕。