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4月29日，本田台湾启动了2017款VFR800F与VFR800X预约订购活动，而正式的销售会在第二季度开始。这也标志着搭载V型四缸引擎的VFR800车系即将登陆台湾。
VFR具有很强视觉冲击力的Pro Arm单摇臂设计，并继承了本田MotoGP战车RC的顶尖引擎技术，使得VFR不仅低速扭力充沛，高转速下动力也不输直列引擎。
V4引擎比直四引擎要窄，结构也更加复杂，后面两缸散热也较困难
本田CBR系列是运动型跑车，而VFR主打休旅型街跑车，在骑行舒适度上VFR要好很多，但依然保持着灵活的操控性。VFR800F搭载HONDA TCS循迹系统和Hyper-VTEC系统，不仅让VFR800F跟容易驾驭，同时也更具有竞争力。
Hyper-VTEC系统在低转速域时每汽缸只有两个气门动作，当转数提升到某一个程度时，四个气门才会全开, 藉此兼顾车辆低转速时的扭力以及释放高转速时的最大功率。
VFR800F台湾预购价格52.8万新台币（约12.2万人民币）
VFR800F规格参数
发动机类型 ：V型4缸 水冷 DOHC 4冲程 16汽门
压缩比 ：11.8:1
总排气量 ：782cc
最大马力 :103hp/10250rpm
最大扭矩 ：76Nm/8500rpm
轮胎规格 ：前120后180
整备质量 ：243kg
油箱容量 ：21.2 L
VFR800X台湾预购价格54.8万新台币（约12.6万人民币）
VFR800X规格参数
发动机类型 ：V型4缸 水冷 DOHC 4冲程 16汽门
压缩比 ：11.8:1
总排气量 ：782cc
最大马力 :103hp/10250rpm
最大扭矩 ：76Nm/8500rpm
轮胎规格 ：前120后180
整备质量 ：245kg
油箱容量 ：20.8 L
本田将两款车引进台湾地区后，不知道是否还会有后续动作，继续引进大陆地区。因为在国内虽有VFR1200F在售（23.8万），但800级的车款却几乎没有，本田是否会考虑弥补这一空白呢？
