4月28日下午，风景优美的澳大利亚蓝山国家公园被橙色风暴席卷。一场重磅摩托车发布会正在召开。KTM旗下四款ADV车型（1090ADV 、1090ADV R、1290SADV S 和1290SADV R）齐刷刷亮相，震撼全场。
四款车中，最引人注目的就是两款1290 SADV。新款的最大特点就是家族前脸变成了这个“炸裂脸”。这张脸还将出现在2017款的DUKE家族上。
这张脸可以说是毁誉参半。不管怎样，时代在发展。潮流和审美这事儿，本来就是被引导出来的。
1290SADV S主打公路。按理说叫ADV的主儿本是个探险拉力车，但是KTM为它冠上“S”之名，那么在公路和街头，它的实力绝不容小觑。定速巡航、无钥匙启动等也给它带来更多舒适的选择。
1290SADV R恢复了拉力本色。菠萝胎、保险杠，这套Off Road行头一换，你忍不住要驾驶它爬山涉水。动力模式除了有Sport / Street / Rain之外，多了一个Off-Road模式。为配合越野路况，后轮的ABS系统可以关闭。
2017 KTM 1290 Super Adventure R / S 参数表
引擎 四冲水冷DOHC 75° V2汽缸DOHC
缸径/ 冲程 108.0mm x 71.0 mm
总排气量 1301cc
最高马力 160hp / 8750 rpm
最大扭力 14.28kg-m / 6570rpm
车架 铬钼管形编织式合金车架
传动系统 湿式多片6前速链传动
PASC anti-hopping离合器
燃油供应 Keihin EMS电喷, RBW电子油门
拖曳距(T) 119mm
后倾角 64 °
前悬挂 48mm WP倒叉220mm / 200mm行程 Semi-Active电子避震
后悬挂 WP单筒油压避震220mm / 200mm行程 Semi-Active电子避震
轮胎(前) 90/90-21 / 120/70-19
轮胎(后) 150/70-ZR18 / 170/60-17
掣动系统 MSC / C-ABS
前刹 320mm双碟配Brembo径向四活塞卡钳
后刹 267mm单碟配Brembo两活塞卡钳配
轴距 1580mm / 1560mm
离地距 250mm / 220mm
座高 890mm / 860mm
干重 217kg / 215kg
油缸容量 23L
当然，现场另外两辆家族小兄弟也不是省油的灯。
同样的，1090ADV 偏向公路模式，配备前19寸，后17寸公路胎。避震系统使用了行程更短的WP避震，铝合金轮毂，座椅高度850mm，车重205KG。
R版偏向越野模式，配备的是前21寸，后18寸的马牌TKC 80轮胎，使用WP渐进式（PDS）避震系统，采用无内胎辐条轮毂，并配有更丰富的电子辅助系统，为骑士提供运动、街道、雨天、越野四种骑行模式，通过手把控制键进行灵活转换，座椅高度890mm，车重207KG。
明天，车神Chris Birch将带领大家试驾这四款新车。大神风采，咱们先学习下。
