Vyrus是一家意大利的小型摩托车制造商，早年和比莫塔（Bimota）一起设计摩托车，后来从比莫塔拆分出来，独立研发自己的产品。早在2011年Vyrus 986 M2的概念款就已经亮相，不要被名字吓到，这其实是一款非常独特的重量级跑车，发动机使用的是本田经典的CBR600RR发动机，其产品定位也很独特，是为私人Moto2车队准备的赛车，整体配置都是参照Moto2赛车的规格打造的。
Vyrus的车一直很漂亮，少见的轮毂转向形式别具一格，但想要打动那些车队老板，这辆Vyrus 986 M2还是太过冷门，毕竟轮毂转向技术在MotoGP的赛场上已经消失太久了，其要求颇高的制造工艺以及复杂的转向结构都会为车队带来成本上的增加，更何况如今的车手几乎没接触过轮毂转向的赛车，所以Vyrus 986 M2几乎无人问津。
市售版Vyrus 986 M2
时隔6年，Vyrus 986 M2的量产版可以订购了，依旧使用的是本田CBR600RR的发动机，保留了轮毂转向系统，同时增加了前后大灯以及反观镜以满足上路许可。不过市售版的Vyrus 986 M2在配置上应该会降低一点，以此降低售价。预计售价在25000欧元左右。
虽然本田不再提供Moto2发动机，而CBR600RR也濒临停产，但Vyrus 986 M2还是希望把这台经典的重量四缸发动机延续下去。
