近一年来，Honda CRF1000L Africa Twin 对各国媒体的长期霸屏已经让我们充分了解了这款划时代的产品。随着近期该车在国内正式上市，Africa Twin 显然已经在国内红到发紫。不过 Honda并不满足于此，在前不久刚刚结束的 EICMA（米兰车展）上，他们又推出了一款名为 Africa Twin Enduro Concept 的概念车。
该车由 Honda R&D Co.,Ltd.（本田技术研究所）操刀设计，充分体现了其对于 Enduro 的理解。如果该车能得以量产那么注定将成为最“野”的 Adventure。
在吸收了 HRC（Honda Racing Corporation）达喀尔战车 CRF450 Rally 的设计理念后，R&D 为该车配上了与达喀尔战车一样的轻量化车架组件。仪表采用了类似路书架的设计。而车头也一改 CRF1000L 的呆萌造型，通过对大灯、风挡、整流罩等的重新设计，依靠极富攻击性的设计重塑了整个车头的造型。车把上还多出了一根 Crossbar（加强杆）增强了越野风格。
另外，概念车的尾部同样也因为其越野而妥协了实用性，不过这反而使其更具冲击力。后轮上巨大的牙盘将更好地帮助低扭输出。前刹则改为了单碟设计，公路不再是它的战场。大菠萝胎非常符合概念车的调性。从图片中我们还能发现，其采用了由 Termignoni 提供的排气系统。
随着Africa Twin Enduro Sport 的亮相，我们不难发现 Honda 显然是有拓宽 AfricaTwin 产品线的计划。在平台化日趋流行的现在，Honda 斥巨资打造的 Africa Twin 显然不可能孤军作战。前不久，网上还出现了 Africa Twin Supermoto（滑胎）的假想图，当然目前这些概念最终不一定会化作现实。但这也为我们提供了一种新的思路，对于消费者而言选择越丰富自然也是越好。
