第一次见姚明在北京车展，两米二六的个子矗站你面前，对他的第一观感就是《格列佛游记》里的巨人！当时恨不得搭个梯子和他聊天。他身体的高度和宽度在日常人群里显得突兀。当时，我脑子里出现各种画面，比如他开着小车smart，或是骑着一辆踏板，于是，就有了今天的这篇文章，来给姚明选台绵羊。
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Vespa就不说了，其售价既冷又酷，动不动六七万元来卖个入门级踏板，虽然姚明不差钱，但还是要讲个性价比。Vespa家族里有款lx150，这款的售价稍稍沾上了点浪漫主义色彩的边儿，两万六千元的售价。总之，这款车型不适合姚明。
标致姜戈（Django），是法国标致生产于中国济南的合资机车。作为现代塑料车身踏板车的发明者和全球最古老的摩托车制造商之一，姜戈的原型已经可以追溯至上世纪50年代初期的S55和以及之后的S57 。那是标致第一代125cc的双座式小型摩托车。今天，设计师们依然是从历史的沉淀中攫取到了设计灵感。姜戈的尾翼形式、车身线条，都充斥着令人无法抗拒的复古基因，这从而铸就出了姜戈“复古踏板”的这一独特定位。
那么“Vespa”作为最富盛名的踏板王“比亚乔”的工艺产品，同时又饱含着意大利式的浪漫，他与最具法兰西浪漫风情的“标致”品牌在国内的相遇，真可谓棋逢对手了。不过此二虎相争之时，摩族中的性价比骑士天团，大概会更加倾向于后者的产品。无奈，虽然两款车同属“复古踏板”类产品，而姜戈150拥有着那一万九千八的标价，这两点相对于国内十年出头的机车报废周期而言，我想哪怕Vespa的员工们，也会首先考虑性价比。毕竟本质上都不过是从境外导入的踏板摩托车，品质都不会差到哪里去，只是导入方式不同罢了。
以上两种踏板代步，对姚明来说，还要看腿部空间的富裕程度。实际上，以上两种车型的腿部空间，都会对大高妹和超伟岸男士不公，这也是事实。举例，我之前有位女摩友，身高一米八二，人也是挺瘦的运动型时尚辣妹，关键她和很多刚入摩门的女孩一样，特别特别喜欢易于操控的可爱小踏板。作为摩托圈里的“老人”，咳，咳，我自然是她垂询的“对象”，在试驾了多款市面售卖的国内外著名或非著名的踏板车之后，这位大高妹终于把目标锁定在了一款意大利踏板之上。可又与上面两款无关，这一下子就引起了我对今天要写的这第三款踏板的注意。
首先这款踏板最抢眼的所在并不是外壳设计，并且与以上复古风更是沾不上边。吸睛之处，反而是那圈高大的轮胎，之所以轮胎高大，是因为大尺寸的轮毂。这对合金轮毂的大小几乎同国产弯梁车可以拼个上下，这是此车留给我的第一印象----“巨轮踏”！当时大高妹往这车上一坐，如同从奥拓升级到了奥迪，那可真宽敞了啊！她全身上下随意扭动开合，这车还就没有不合适的地方。她还说：这车名字我也很中意，“圣甲虫”这应该是很可爱的一种小昆虫云云。此车的厂商“阿普利亚”依然是来自意大利。合着这三款在国内混的不错的踏板，原来是意大利与法兰西在国内踏板领域的二打一，实乃有趣！
我当时看着大高妹骑在圣甲虫身上的轮廓，忽地就想起姚明。来，我们先一起感受一下，姚明乘坐高尔夫球车的临场感。
我曾经看到一个很冷的笑话：汤姆克鲁斯为什么可以灵活的出入各种交通工具？答案是因为他只有170cm。如果把这个问题搬到姚明身上似乎变得更有意思了。作为拥有两米二六身高且富有的男性，“姚11”想在自家车内挺直腰板，实际上却是一件非常不易的事，尤其是指望在跑车里能把双脚伸直，那更是绝不可能的，车子的油门和刹车踏板对“巨人”来说都太小了。
一辆好车，他能买得起，但却坐不进去，确实是一件懵圈的事儿。无论兰博基尼、法拉利恩佐、保时捷911，他都只能老老实实坐在副驾上“体验”，而无法驾驭，换成是谁也醉了吧。最终逼得“姚11”低头，定制了超大号的宝马汽车座椅和踏板。各位骑士们也试想下，如果两米二六的“姚11”要买辆摩托车，除了像其他NBA球星那样，订购动辄百万价格的昂贵定制机车以外，那这款“圣甲虫”也就成为了他最体贴而又实惠的代步车选择了。
目测至少双臂双腿空间就有了保障，不再憋屈了。按比例来看“巨轮踏”上坐“巨人”，这车对姚明至少也能算是台合格的“小踏板”了吧。“圣甲虫”的外观设计积极且现代，没有临摹老车的痕迹，很适合姚明公司用来为姚明打造“都市买菜好女婿”的全新可爱形象。我猜，这形象定能深入人心，收获不少摩友粉丝。
今天我和大家聊的这三款舶来踏板摩托车，其外观各具特色，涵盖着经典都市主义与复古科技进步的同步开拓。这些显著特征使他们在无数的普通踏板摩托车之中显得卓尔不群。虽然三车都来自两个以浪漫而著称的国度，但却能在国内表达出了世界踏板车文化的三个不同的发展侧面。
都说豪放的激情是意大利的标签，但是在把一种车型做到设计极致这方面，意、法两国其实一点也不逊日美，反而具有更强大的品牌个性。这也正是他们多年沉淀下来的“品牌自我”，只此一点便撑起了他们存在的理由！使他们的产品从单纯的交通工具升华成了文化用品。
OK，今天结尾奉上“浪漫三板”的综合概述。
亮点：品牌美誉度高。
市场报价：26,000元。
亮点：22种配色，6种座椅。
市场报价：17,800-19,800元
Aprilia Scarabeo 200圣甲虫200为阿普利亚南京金城代工厂生产，引擎为电喷水冷200cc排量，不存在长途热衰减的问题。摩友实测百公里油耗3升左右，极速130公里每小时。刹车方式前后盘刹+联动，另有配置手套箱12v点烟器。风格设计宽适实用，是整体外观偏向现代派的欧系实用风格，乘坐空间宽大。
亮点：姚明
市场报价：25,800元
