在10月5日,雅马哈和本田联合发布新闻,两家将会针对日本“原付一种”的车款进行结盟合作,具体方案就是未来YAMAHA 50cc 车款将会由HONDA 代工,并合作开发新的相关车型
在日本的摩托车驾照体系中,“原付一种”是最入门的等级,“原付一种”的车型排气低于50cc,最大马力不超0.6kw,通常被视为具备动力的自行车,并不视为机动车,不可载人,限速30KM/H,年满16岁就可以取得相应驾照。
随着“原付一种”的市场越来越小,加上电动化趋势对燃油摩托车市场的冲击,所以YAMAHA和HONDA开始抱团取暖,这次的合作目标有三个
首先,HONDA将在2018年成为50cc车款的主要生产厂商,其次,两家联合研发和生产下一代“原付一种”车型,共同抵抗未来的商业风险,最后就是共同推广电动摩托车,提高电动机车的巡航距离和车辆性能,降低充电时间
在上世纪80年代,日本爆发过著名的摩托车销售大战,被称为HY战争,如今面对“原付一种”市场的萎缩,这两个互相厮杀的对手开始合作