企业的常青树产品MONKEY终于在2017年升级125cc以及12寸轮毂。最近本田披露的专利申请图来看这个新产品还是保留了老MONKEY的大部分家族DNA。
彩色为现有MONKEY50.
从图上看新MONKEY采用了泰国的MSX平台。使得新MONKEY具有更好的操控和性能，但是牺牲了老款的折叠性和随车搭载的机能。使得乐趣度折扣不少，但是本田并未宣布停产老款，所以以后很有可能两款MONKEY会同时销售，只是50专供日本市场，而125主导全球销售。
两车的同比例对比来看，座高完全一致，把手也是，只是新款在轴距上一级油箱容积，腿部空间上改良不少。
对于honda 近来年轻化的步伐，我们还是期待更多的新品进入中国。
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