看车之前，先来一段小视频，给大家润润眼：
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全球限量244台的AGUSTA
三届F1一级方程式赛车冠军Lewis Hamilton
素有摩托车界“帕加尼”之称的MV AGUSTA，与三届F1一级方程式赛车冠军的Lewis Hamilton（刘易斯·汉密尔顿）联手设计。
打造出三缸街车猛兽的绝美艺术品Dragster RR LH44，该车全球仅限量推出244台。远观Dragster RR LH44外型风格相当侵略，近看各项细节又非常迷人。
LH44 便是Lewis Hamilton的缩写，44是他在F1赛车的背号，就连在钥匙同样也打上了44的编号。
车身细节
另外珍珠白的车身上印有黑豹标志，皆是参考Lewis Hamilton安全帽的样式所打造，再以红色骨架做衬托，将Dragster RR LH44带出更深邃迷人的外貌，同时也更具收藏意义。
手工打造的Dragster RR LH44，大灯上方的小风镜印有44号的铭牌以及限量编号，一旁还有Lewis Hamilton的亲笔签名。
油箱两侧可以看到红色的黑豹标志带出整辆车的主轴
菱格纹的坐垫采用Alcantara皮革，这是在Dragster RR LH44上所独有的。
而在坐垫尾端也同样看得到黑豹标志。
采用电镀的Ergal改装刹车拉杆
油杯上除了警语外，同时也刻上MV Brutale的字样。
相当有造型的后视镜
Dragster RR LH44独有的金属case护盖
脚踏板上也看的到刻有Dragster字样
仔细观察便处处能看见MV 的logo，看得出车厂在造车时对于细节把控到。
无内胎的钢丝框搭配单摇臂的设计，相信这种组合应该是许多车迷所无法抗拒的魅力，与红色的轮毂搭配色钢丝框，单单用个「美」字不足以表达对这台车的诠释。
特殊的侧边三出排气管更是MV 的招牌，很多人也称之为“风琴排气”，如此完美的设计，令人觉得换上其他的改装管皆是多余的。
相较于一般版本的Dragster 800 RR前后挡泥板用的是塑胶件，LH44限量版采用的是碳纤维材质。
同时在后挡泥板上结合了牌架与方向灯的设计，将上方深邃的后尾灯给完整独立的呈现出来。
Kineo 无内胎钢丝框。
电控，悬挂，性能
由Eldor EM2.0引擎控制单元与Mikuni 电子线控节流阀本体，结合MVICS 2.0 让Dragster RR LH44具有四组动力模式（运动、标淮、雨天、自定），结合车上搭载的8段循迹系统，根据不同动力模式有不同设定，皆能独立调整。
车架与轴距等规格保持不变，红色43mm的Marzocchi倒叉相当吸引人。
搭配意大利精品BREMBO对向辐射卡钳，同时搭载ABS，除了提供强大的制动性能外，更确保雨天的安全性。
可调整角度的车手把
Dragster RR LH44 配有兼顾安全性能的ABS
CRC 防甩头
油箱两侧贴有黑豹标志中间还有44编号
快速油箱盖
在MV AGUSTA Brutale车系中Dragster 的车身造型相对狂放，RR 更代表性能之作，三缸引擎以轻巧、紧凑为目标开发，让168公斤的Dragster RR 拥有140匹马力以及81牛顿米的亮眼表现。
配上LH44 F1冠军车手Lewis Hamilton的加持，将Dragster RR LH44 静态优美、动态狂野之姿完整呈现，更对MV AGUSTA 的口号“摩托车艺术”下了最完美的注解。
2016 MV AGUSTA Dragster RR LH44 规格表
引擎型式：四冲程，水冷，DOHC，直列三缸引擎
供油方式：电子喷射系统、电子油门
缸径 x 行程：79.0 x 54.3 mm
排气量：798cc
压缩比：13.3：1
最高马力：140ps/13,100rpm
最大扭力：86Nm/10,100rpm
传动方式：6速链条传动
前悬挂：Marzocchi 43mm 倒叉、125mm行程
后悬挂：Sachs 单筒避震、125mm行程
前刹车：BREMBO 辐射对四卡钳、320mm 浮动碟、ABS
后刹车：双活塞卡钳、220mm 碟盘、ABS
轴距：1,380mm
座高：811mm
干重：168kg
