英国NORTON是声名显赫的百年老店,现在推出的电单车都是全人手制造,当中80%部件都在英国生产,以确保质素。NORTON奉行「现代经典」的美学,每台车辆均有无数值得骑士细心欣赏的细节,好像肌肉感的直2引擎不只保留着古色古香的三角型定时齿轮壳,并沿用俗称「行筷子」的推杆式结构。新款NORTON COMMANDO 961 SF,是NORTON其中一款经典的复古超级跑车,经过今次试驾后,一洗编者过去30多年对英国车的负面印象。
70年代取代英国成为电单王国,而英国车厂相继陷入倒闭、合拼或破产的命运。经历无数次易手的NORTON,在90年代中落入美国商人- KennyDreer手上,他是NORTON超级粉丝,市场对他复兴NORTON寄予厚望,在他主政期间还发布新一代COMMANDO原型车,可惜欠缺资金而无法投产,但COMMANDO原型车却成为NORTON改朝换代后的命脉。2008年NORTON重归英国人手中。
英国新东家决定把COMMANDO原型车推出市场,但过程中却迎来无数技术问题。原因是COMMANDO原型车是美国人设计,车辆采用美式度身订造改装车手法设计,使车架及大量部件不利大量生产工序,再者车辆使用41mmFCR Keihin flatslide赛车式化油器供油,这根本没法符合当年欧3环保法。此外,由于直2引擎采用360°的曲轴相位,就算平衡轴也没法抵销高转时衍生的强烈震荡。结果,现任老板及工程师决定只保留COMMANDO的外型,其他部件几乎重新设计,包括改用了更容易着车及符合环保的电子燃油喷注,直2引擎改用270°曲轴相位等等。
经过一年改良,新世代COMMANDO 961 SE特别版于2009年面世,由于限量200台,接受订购前已卖光,NORTON随后加推COMMANDO961标准版。由于车辆大受欢迎,NORTON陆续推出COMMANDO961 SPORT、COMMANDO 961 CAFE RACER、DOMINATOR及本次介绍的COMMANDO961 SF等等。
2016 NORTON COMMAND 961 SF-已由第一代的746cc提升至新款961cc。
拱形油缸与鸭尾包围线条,配合高贵的墨绿色包围及金线条纹,并配置了肌肉形的直2引擎与现代化的装备,突显了现代经典的美学。
复古的双圆赛车仪表,以MPH车速显示为主,KMH车速显示为副,内有LCD显示屏,右是转数表,可看到8000rpm已达红区。
很有昔日GP战车的鸭尾包围味道
采用拖有氮气罐的Ohlins尾避震
炭纤小风挡及前泥瓦
手工制造的精美徽章,NORTON的制造总部设于英国多灵顿。
引擎标志采用复古BREMBO的Logo
充满机械感的复古引擎
澎湃但不炒耳的改裝排氣管
43mm Ohlins全调校功能倒立前叉,2 x 320mm Brembo浮动剎车碟配Brembo 4活塞对向卡钳,车辆更采用复古的前后17吋钢丝轮框。
传动链条侧置于右方,链盖采用碳纤制造
油冷散热器
原装设定的前叉已适合凹凸路面行驶
新世代NORTONCOMMANDO 961 SF使用电子燃油喷注及电挞后,着车不再成为苦差。老实说,首次看见车辆时已先入为主,感觉非常重,但推车时的重量却跟400cc-600cc街车差距不大,再者车辆配置阔轪把,所以推车时倍感轻松。而813mm座高让1.86米身高的编者在乘座时双脚可完全着地,在斜路停车或掉头的压力大减,虽然座姿有轻微俯伏,但整体座姿尚算舒适。
多年来,英国车喜用直2引擎,「噗、噗、噗」的排气声及黏韧的扭力,比起催促骑士不断提升转数的意大利V2引擎多了一份优闲的驾驶感。2016NORTON COMMANDO 961 SF的直2引擎保留着传统英式风味,注重低扭输出,但输出的力量不牛,却带有很强的韧力,5前速波箱让骑士无须频频转档,而她的油门反应畅顺,很容易掌握。可以这样说,车辆也适合年资较浅的骑士驾驶。虽然当日气温高达35度,但引擎热力比估计的低,反而穿上皮衣后的体温较引擎的高温难受。
在驾驶过程中,编者最爱铃听引擎在低转时「筷子」打开汽门的金属声,还有改装排气管的声响,很大原因听多了直四引擎的排气声,所以感觉很特别。比较有趣是,原先以为车辆的避震设定很硬,但其实前后避震偏向街道进行设定,很软很舒适,因此喜欢跑山的骑士需调至较硬的设定。至于BREMBO掣动系统足够应付这台车速的需要。
座高 | 813mm | |
轴距 | 1,420mm | |
干重 | 188 kg (湿重203 kg) | |
油箱容量 | 17升 | |
引擎模式 | 油冷四冲程并列双汽缸引擎,每汽缸2汽门 | |
排气量 | 961cc | |
最大马力 | 80ps/6,500rpm | |
最大扭力 | 9.2 kgf-m (90Nm)/5,200rpm | |
压缩比 | 10.1:1 | |
缸径x冲程 | 88.0 x 79.0mm | |
供油系统 | 电子燃油喷注 | |
点火 | 电子点火 | |
驱动模式 | 链条 | |
离合器/波箱 | 湿式多片5前速 | |
车架型式 | 高拉力钢管 | |
前悬挂系统 | 43mm Ohlins USD 倒立前叉,全调功能,行程115mm | |
后悬挂系统 | Ohlins双筒油压弹簧避震,全调功能,行程100mm | |
前制动系统 | 2x320mm Brembo浮动剎车碟配Brembo 4活塞对向卡钳 | |
后制动系统 | 220mm Brembo浮动剎车碟配Brembo 2活塞卡钳 | |
前后轮胎 | 120/70 x17 180/55 x17 |