最为哈雷车迷所称道的V-Twin大排量发动机是他们的灵魂所在，从1914年开始历经F-head、Flathead、Knucklehead、Panhead、Shovelhead、Evolution（也叫Evo或Blockhead）以及Twin Cam七代发动机之后，哈雷放出了他们的第八代大排量V-Twin发动机——Milwaukee-Eight，Eight其实是一语双关，一层意思是第八代，另一层意思是代表气门数量，每缸4气门，双缸8气门，另外的Milwaukee便是哈雷的老家。
Milwaukee-Eight虽然采用全新的设计，排量从103CI（立方英寸）增加至107CI（也就是1753c.c.）,但仍将保留传统的风冷和气门顶杆结构，原先每缸双气门现在增加至每缸四气门，这对于哈雷经典的气门顶杆结构将是一大挑战。更大的排量和效率更高的气门结构将增加发动机的动力和燃烧效率，所以Milwaukee-Eight的排放也符合明年起执行的欧4排放标准，该款发动机也将于2017年开始装配新车。另外，据说还有117CI（1917c.c.）和120CI（1966c.c.）版本可供CVO车型选配。
