英国脱欧公投事件尘埃落定,全世界都在关心，舆论沸沸扬扬。今天咱们不关心政治，把目光聚焦大不列颠，只谈在这片土地上的摩托车品牌，你看如何？
说起英国的摩托车品牌，资深摩友应该能说出一大堆：Norton(诺顿)、BSA(三枪)、Triumph(凯旋)、AJS、Royal Enfield(皇家恩菲尔德)、Vincent(文森特)、Douglas(道格拉斯)、Velocette(维洛塞特)、Brough Superior(布拉夫-高级）、Rudge Witworth(拉奇.威特沃思)、Matchless(无敌)、Villiers(维利尔斯)、Wooler(伍勒)、Ariel(艾瑞欧)等等。
和其同根生的产业英国汽车工业一样，英国的摩托车工业也曾经辉煌一时，拥有着无数的优秀品牌，并且在赛道上叱咤风云多时。在那个日本机车还在襁褓中的时代，在赛场上我们更多的是看到英国和意大利品牌的对抗。然而其命运却也和英国汽车工业相同，英国的摩托车工业同样的在上世纪后五十年里快速陨落，曾经的明星级品牌挨个倒下，如今仅剩下“凯旋”一家还在一线阵营里支撑着英国摩托车的存在，而它的同胞兄弟“凯旋汽车”则早已消失已久。
不管怎么说，经典之所以为经典，是因为它不能被改写，只能被回味。
如今我们看到Norton品牌重整河山，再战江湖，这个经常和切格瓦拉联系到一起的经典品牌，在统一了品牌所有权后，推出了961 Commando系列。
AJS虽然辗转沦落成了由天朝代工的小品牌，但慢慢的也开始找回运动精神，入门级的小跑R7勉强能让人找到这个品牌当年的风采。
皇家恩菲尔德虽然在英国本土倒闭消失，但在印度却延续下来，成为了印度人拥有的另一个英国工业品牌之一。
被誉为“摩托车中的劳斯莱斯”的Brough Superior也推出了新车参与Moto2 GP赛事。
而Matchless(无敌)也再度成立，但暂时只是一家英伦服装品牌，没有机车业务。
今年Ariel的名字也重回英国摩托车领域，生产Atom系列轻量化跑车的Ariel公司正式推出了Ariel Ace系列摩托车。
BSA这个品牌也还存在，但已经很久没有生产过摩托车了。当然对于国人我们更了解得是“三枪”品牌的自行车，其实该品牌的直译并不是这个意思，BSA是伯明翰轻武器公司的缩写，之后发展为了一家大型多元化的工业集团，摩托车只是其中一项业务。之所以在中国被称作“三枪”，是因为其LOGO是由三支步枪组成。
而昔日的跑车制造商，路特斯、卡特汉姆也相继推出了本品牌的摩托车，另外一些新生代的品牌，诸如Megelli、MAC Motorcycles也开始崭露头角。
和英国的汽车工业一样，对于英国摩托车，沉浮更显出历史底蕴，涅盘更显出品牌信仰，也许再也回不到巅峰，而英国人特有的孤傲特质，让他们在制作工艺上精益求精，光从造型看，已经是让人很心动了！存在，就是未来，静待英国脱超后的举动吧！
