2013年年底,川崎正式推出“Kawasaki Z800”,该车在外形、发动机、排量和配置等方面,都站在了中量级NK街车的制高点。
它的基本参数数据:水冷、直列四缸、DOHC引擎、每缸4气门,排气量806cc,压缩比11.9:1,最大马力113匹,干重231kg(ABS选配)
川崎Z800最明显的特点就是外形凶恶,四缸街车和价格亲民。Kawasaki泰国工厂的建立,使这辆车在2015年左右开始降价,Z800 ABS为119000元,而普通版为116000。
这样的价格比大哥哥Z1000的售价低了接近一半,加上霸气的外观和国人喜欢的直列四缸,这辆车很难不让摩友心动。
川崎Z800在整体上来看,确实是一辆能够兼具稳定度与舒适度的运动街车,对于想要一车包办上班通勤与驾驶娱乐的车主们,Z800会是一项不错的选择。不过,川崎Z800的特点注定是有适合的人,也有不适合的人。
不适合的人
1.初学者:刚接触摩托车的摩友,不建议直接上手这辆车
2.需要长距离直线骑行的摩友:该车没有大型的导流罩,长距离高速骑行时,风压会让你不舒服,建议买了之后进行相应的改装
适合的人
1.进阶型的玩家,从中小排量,向更大排量进阶的玩家,可以考虑这辆车
2.喜欢凶恶,硬派风格的摩友
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Z800基本参数