俗话说得好,马要吃草,车要加油!而如今摩托车加油难的问题日益突出。关于给自己的爱驹加油那些事,相信摩友们都有很多想要吐槽的吧!
说起摩托车加油问题,许多地方无证无牌不给加油当然是可以理解的,而目前国内很多加油站直接打出不给摩托车加油的字样,究其原因,到底为何?
官方给出的理由是摩托车油箱比较小,加油机的压力又比较大,在加油时很容易使汽油外溢。摩托车的发动机又在油箱的正下方,当汽油外溢时刚刚熄火的发动机很容易点燃外溢的汽油引起火灾。所以加油站在操作规程中规定,不直接给摩托车加油,采取的办法是加油站增设一个油壶或油桶先将汽油加到油桶内,再由摩友在远离加油机的地方将油桶内的汽油加入到摩托车油箱内。
而真的是这样吗?
而对于骑行经验丰富的摩友而言,油壶更危险,因为没有统一的标准壶,各地用的壶五花八门,水壶、水壶加个塑料管、油桶焊个嘴等等。部分偏远地区加油站少,摩托车基本见了加油站就加满,量要自己估,有时候难免多,倒的时候就满出来滴到发动机上,有的油壶还是漏的,安全隐患严重。如果用加油枪就不存在了。而且用油壶效率极低,汽油还容易挥发。不少油壶里还有沙子尘土之类的杂物,实在不科学!
更有摩友说:“现在有的加油站直接打出不给摩托车加油的字样,事实上加油站不愿意给摩托车加油,存在爆炸危险只是一个借口。他们是嫌用加油桶费事,另外主要是觉得摩托车一次只能加几十元的油,利润太小,所以才不愿意给摩托车加油。”
据一名加油站的负责人说:“大加油站当然不愿意给摩托车加油了,一辆摩托车一次也就能加10升左右的油,不到50元钱,而一辆汽车至少能加100升左右,加一次就500多元钱,相比之下给摩托车加油费事又没有利润可图,所以才不愿意给摩托车加油。”
而摩旅在外,特别是西部地区,加油更是一把辛酸泪,加油需要到派出所开证明,层层关卡登记,让人有苦难言。你在外遇到哪些加油的奇葩事呢?欢迎留言吐槽!