四大日系车中,唯独铃木在小排量产品线存在缺失,去年在印度召开的德里车展上,铃木展示过一款Gixxer 150cc单缸运动车。
Gixxer的命名规则同在欧美地区市售的GSX-R命名规则并无二致,发音也极其相似。在去年年中,日本媒体刊登了一组GSX R250(Gixxer 250)的照片。
GSX R250 最早的实拍谍照来自豪爵铃木在常州的工厂,时间是2015年12份。从照片来看,该车采用分离手把,正立前叉,带导流罩,分离座,铃木GSX-R家族传统的莲花灯造型,全液晶仪表。
在今年二月份的印度车展上,Suzuki Gixxer 250(GSX R250)又有一些消息流出,当时有人推测,为了在印度市场取得不错的成绩,这款车和Gixxer 150一样,将有裸版街车和带导流罩的街跑两种版本。
下面是一段国外发布的视频,可以看到这款车的更多内容,比如车型的细节和性能参数等。
查看视频: https://v.qq.com/iframe/preview.html?vid=o0306acy1hb&width=500&height=375&auto=0.
Suzuki Gixxer 250 (GSX R250) 的竞争车型主要有KTM Duke 200,KTM RC200,Kawasaki Z250,Kawasaki Ninja 250/300,Benelli TNT 300,Honda CBR 250R,Yamaha YZF-R3等。
关于这款车的发布日期,有人推测在2016年年底,铃木印度官方负责人则说:“时间合适了,我们就发布,我们并不是说永远不会发布,而是时机对我们有利,我们就会发布”。
不过,怎么样的时间才算合适?其他竞争对手可不会原地踏步等你,再不出现,其他车型更新换代,降价清理老库存的时候,你可怎么办?
“铃木,赶紧给个准信,我可没时间等你”