据中国汽车工业协会统计最新统计的数据显示，4月，我国摩托车产销142.02万辆和140.74万辆，环比下降4.38%和5.28%，同比下降16.1%和15.44%，同比降幅比3月扩大7.75和6.49个百分点，比上年同期扩大8.12和6.87个百分点。其中，二轮摩托车产销123.8万辆和122.42万辆，环比下降5.25%和6.31%，同比下降16.29%和15.89%；三轮摩托车产销18.22万辆和18.32万辆，环比增长2.03%和2.25%，同比下降14.77%和12.34%。
1～4月，全行业累计产销534.09万辆和538.94万辆，同比下降14.57%和14.04%，降幅比1～3月扩大0.56和0.51个百分点。其中，二轮摩托车产销472.1万辆和477.38万辆，同比下降14.89%和14.32%；三轮摩托车产销61.99万辆和61.56万辆，同比下降12.12%和11.76%。1～4月，全行业摩托车产销率为100.91%，比上年同期提高0.63个百分点。
4月，二轮摩托车三大品种车型产销环比和同比均下降，其中弯梁车同比下降最为明显。4月，跨骑车产销74.09万辆和72.54万辆，环比下降5.15%和7.64%，同比下降16.26%和16.24%；弯梁车产销22.79万辆和23.97万辆，环比下降5.1%和2.88%，同比下降25.86%和22.17%；踏板车产销26.92万辆和25.91万辆，环比下降5.65%和5.6%，同比下降6.16%和7.93%。
4月，从各车型销量占二轮车总销量的比重看，跨骑、弯梁和踏板三类车型占比分别为59.26%、19.58%和21.16%。与3月相比，弯梁车和踏板车份额略升，跨骑车略降；与上年同期相比，跨骑车和弯梁车分别下降0.25和1.58个百分点，踏板车上升1.83个百分点。
1～4月，踏板车在摩托车三大车型中降幅最低，产销101.81万辆和100.66万辆，同比下降2.74%和3.24%，累计占总产量比例19.06%。跨骑车产销280.02万辆和284.16万辆，同比下降15.67%和14.36%。弯梁车降幅最大，产销90.26万辆和92.55万辆，同比下降23.48%和23.71%。
250ml排量摩托车作为我国摩托车升级换代产品，价格上比较能被普通消费者接受，受到了各大企业重视，今年陆续推出了相应新产品。4月，250ml排量摩托车产销7.11万辆和6.71万辆，环比增长9.67%和4.32%，同比增长27.37%和28.33%。1～4月，250ml排量摩托车产销23.68万辆和22.85万辆，同比增长7.9%和6.74%。
125ml排量摩托车仍是我国第一大车型产品，4月产销49.29万辆和47.9万辆，环比下降5.93%和6.46%，同比下降19.24%和21.15%。1～4月，125ml排量摩托车产销188.72万辆和190.88万辆，同比下降18.63%和18.43%。
4月，150ml排量摩托车产销27.51万辆和27.14万辆，环比下降7.78%和8.78%，同比下降15.72%和14.91%。1～4月，150ml排量摩托车产销106.53万辆和108.28万辆，同比下降10.36%和9.19%。
4月，110ml排量摩托车产销22.15万辆和23.11万辆，环比下降11.25%和12.40%，同比下降18.07%和14.47%。1～4月，110ml摩托车产销88.56万辆和91.29万辆，同比下降14.63%和13.21%。
4月，50ml排量摩托车产销8.49万辆和8.47万辆，环比增长24.98%和21.87%，产量同比增长1.95%，销量同比下降0.84%。1～4月，50ml摩托车产销27.99万辆和28.31万辆，同比下降11.59%和7.68%。
1～4月，我国400ml以上（含400ml）产销量分别是1.02万辆和0.97万辆，同比下降17.1%和19.72%。
4月，正三轮摩托车产销18.22万辆和18.31万辆，环比增长2.06%和2.26%，同比下降14.71%和12.3%。其中，普通客运三轮车产销均为2.28万辆，环比下降6.39%和6.31%，同比下降33.96%和30.08%；普通货运三轮车产销15.95万辆和16.03万辆，环比增长3.4%和3.6%，同比下降11.01%和9%。
4月，普通客运三轮车销量占正三轮车总销量的12.46%，比上年同期下降3.17个百分点；普通货运三轮车占87.54%，比上年同期提升3.17个百分点。
1～4月，三轮摩托车产销61.99万辆和61.56万辆，同比下降12.12%和11.76%。
4月，摩托车销量排名前十名的企业（集团）为：大长江、隆鑫、宗申、力帆、北方企业、银翔、五羊-本田、广州大运、新大洲本田和建设股份，分别销售13.38万辆、10.38万辆、10.12万辆、8.92万辆、7.59万辆、7.23万辆、6.87万辆、5.31万辆、4.5万辆和3.49万辆。与3月相比，有3家企业销售量增长，7家下降；与上年同期相比，除1家企业小幅增长外，其他9家企业均呈不同程度下降。4月，上述10家企业累计销售77.8万辆，约占摩托车总销量的55.28%。
今年以来，我国摩托车出口延续了去年下滑的走势。1～4月，我国共出口摩托车230.79万辆，同比下降9.76%。
4月，摩托车生产企业产品出口总额环比略有增长，同比下降；摩托车整车出口量环比和同比均呈一定下降。
4月，摩托车生产企业产品出口总额3.77亿美元，环比增长1.73%，同比下降11.35%。其中：摩托车整车出口57.98万辆，环比下降2.25%，同比下降11.02%；出口金额3.13亿美元，环比下降1.89%，同比下降12.31%。
4月，出口量位居前五位的系列品种为：125系列（110ml<排量≤125ml）、150系列（125ml<排量≤150ml）、110系列（100ml<排量≤110ml）、50系列（排量≤50ml）和250系列（150ml<排量≤250ml），分别出口20.72万辆、13.11万辆、10.74万辆、4.38万辆和4.07万辆。与上月相比，50系列出口量呈较快增长，其他品种有所下降，150系列降幅更为明显。4月，上述五大系列品种共出口53.02万辆，占摩托车出口总量的91.45%。
4月，出口金额排名前五位的系列品种依次为：125系列、150系列、110系列、250系列和50系列，出口金额分别为1.08亿美元、0.70亿美元、0.51亿美元、0.30亿美元和0.24亿美元。与3月相比，50系列出口金额增速居前，125和150系列微增，其他品种呈一定下降。4月，上述五大系列品种共出口2.83亿美元，占摩托车出口总额的90.42%。
1～3月，据中国汽车工业协会统计的92家企业，营业收入253.26亿元，同比下降10.8%；营业成本218亿元，同比下降12.28%；利润总额8.63亿元，同比下降9.58%；投资收益0.76亿元，同比下降58.03%。
4月产量前十名企业情况
4月销量前十名企业情况
