前天JC君活捉一枚川崎H2发在朋友圈,好多人都在问,当时只是说了下H2 和 H2R的区别,既然都感兴趣,今天咱就说说H2R吧~
川崎H2R正式发布的时候,声称这辆998cc的摩托车能爆发出300匹马力的最大动力输出,这会是史上动力最强劲的量产摩托车
H2R就是一辆赤裸裸进行技术炫耀的作品,它集合了川崎重工在各个领域的顶尖技术,包括Gas Turbine Machinery Company(内燃机增压公司), Aerospace Company(航空航天公司) 和 Corporate Technology Division(相关的高科技厂商)。
据说该车一档就能跑180,极速直逼400。显然这样残暴的速度不该出现在公路上,川崎重工官方也表示“像这样一辆拥有可怕动力输出的机器,只应该在封闭的赛道环境下,被具有丰富赛车经验的车手驾驶。”
这款车在中国的售价高达72万元,但是实力还是要靠真实的数据说话,那么这辆300多匹马力的摩托车,在封闭赛道下真实的表现如何?
不久前,日本摩托车媒体《Young Machine》在日本自动车研究所的高速环形赛道上分别测试全原厂和由TRICK STAR(日本一家生产电单车改装部件及骑士服饰品牌)调校后的H2R,日本公路赛冠军车手参与了此次测试,到底他们能挑战400km/h极速吗?
查看视频: https://v.qq.com/iframe/preview.html?vid=z0199dxirtj&width=500&height=375&auto=0.