一体切削成形的部品因为坚固、轻量化,在高温下也能正常运作,一直被视为是最高阶的制造方式,而全世界第一颗切削卡钳,就是现今大家所熟知的Brembo 所制造的。
一连串从粗胚到成品的制作过程
在1983年,Brembo 已经成功制造出一体切削的两件式卡钳,提供给法拉利车队使用,发挥了极高的性能,1987年首度使用在两轮赛事,装载在YAMAHA 厂队的Eddie Lawson 车辆上,两者都在赛道上发挥了十分强大的性能,也让车界开始见识到一体成形卡钳的强大之处。
Brembo 供给法拉利车队的两件式一体成形卡钳,是其公司最早的成品。
最早的成品虽然说是一体成形,但还是分成了两边,各自使用粗胚切削,最后才组合起来,卡钳内部的油路可说是最难处理的一环,不过随着技术的进步,计算机辅助的CAD 系统、CAM 系统,以及越来越强大的加工机,实现了真正一体成形的卡钳问世,而随着时代演变,制作技术越趋成熟,这类高阶卡钳也逐渐地下放到一般的车辆,让道路骑士也能享受与GP 车手同级的制动性能。