2015年十月尾声，在东京Motor Show开展前进行新产品发表，随后开展的东京Motor Show KAWASAKI的展台占据中心展位- KAWASAKI Z系列最小排气量的Z125 PRO即将在日本国内开始销售。在日本发售的版本只有采用手动4档离合的Z125PRO。官方售价为345600日元（今日汇率1日元=0.059456人民币，约等于20547人民币）。预计销售开始日期为2016年4月15日。
| 产品名称 | Z125PRO | |
| 型式 | 2BJ-BR125H | |
| 外形尺寸(长X宽X高) （mm） | 1,700×750×1,005(mm) | |
| 轴距 | 1,175mm | |
| 最近离地距离 | 155mm | |
| 坐高 | 780mm | |
| 車両重量 | 102kg | |
| 油耗 | 50km/ℓ | |
| WMTC测试 56km/ℓ | ||
| 发动机类型 | 空冷4冲程OHC 2V 単気筒 | |
| 排气量 | 124cc | |
| 内缸径×行程/压缩比 | 56×50.6(mm)/9.8 | |
| 最大功率 | 7.1kW（9.7ps） 8,000rpm | |
| 最大扭力 | 9.6N・m（0.98kgf・m）6,000rpm | |
| 油箱容量 | 7.4ℓ | |
| 机油容量 | 1ℓ | |
| 离合形式 | 湿式多板 | |
| 变速箱档位数 | 4 | |
| 一次減速比/二次減速比 | 3.409/2.142 | |
| 轮胎尺寸 | 前 | 100/90-12 49J |
| 后 | 120/70-12 51L | |
| 官方指导价 | 34万5,600円 | |
Z 125PRO 装载的124毫升的气冷OHC单缸四冲程发动机因为采用燃油喷射，在的实现WMTC模式值56公里/ℓ低油耗的同时，可以发挥最高输出7.1 kW（9.7 PS )/ 8000 rpm·最大扭矩9.6 N・m（0.98 kgf・m )/ 6000rpm的力量。
非常锐利的头灯（像不像一只异形在盯着你看）加上模仿Z字的尾灯。完美的Z小弟登场。
前叉采用φ30mm的倒立式前叉。车体看起来非常紧凑，运动性十足。前叉行程虽然只有100mm但是从车体来看的话应该足够了。
敦实的前轮和后轮。
离合卡钳也非常轻，据说用一只小指就能操控。
果真如此。
仪表盘采用指针和LED数字显示的组合，可以显示时间，油量。什么！！！难道还有档显么！！这点要比Z系的大哥们要贴心了，这也是为了要讨好初学的骑士吧。
坐高780mm，和250的哥哥们一样。后座较小，屁股大的妹纸坐后面可能要吃些苦头了。不过目测前座的空间还是不错的。
太丧尽天良了，说好的妹纸呢。
后减震，行程104mm
座下空间好像不是太够，想把它当杂物间的朋友们要失望了。
普通~~~~
侧方整流罩还是稍显霸气的
档杆脚踏，没有什么不同
虽然这款mini版的Z明天将要日本开始销售，但到达我大天朝应该还是需要时间的洗礼的
