近日,本田工程师Kosaku Takahashi向机车媒体透露,本田正在研发运动版双离合器传动系统(DCT),将武装到跑车系列。
KosakuTakahashi声称,影响DCT用于跑车的问题,在于重量和尺寸。以非洲双缸为例,安装了DCT之后,重量增加了10kg。当前,本田正在努力解决这一问题。
据介绍,一旦重量和尺寸问题解决之后,DCT跑车与常规跑车相比更具优势,因为挡位啮合绵密,且换挡过程中没有中断动力传送,因此可以跑得更快!
待这款运动版离合器研发之后,或许新一代CBR600RR、CBR1000RR乃至MotoGP赛车RC213V,都有可能武装这一装置。